1磨合期高速对车有损伤吗？是的，一般来说，磨合期是发动机的主要磨合期。只要它的转速不超过3000转，基本没有问题。有些小排量车高速行驶需要3500转，不合理。对于那些还在磨合期的发动机来说，这个速度对他们来说还是有点沉重的，尽量不要跑高速。尤其是那些还在磨合期的车型。1.对于磨合期的高速，车速保持在100km/h以上只是为了防害。没有人完全说新车在磨合期不能高速行驶，但尽可能保持90KM/H以下的速度是可能的。小心低速违规就好。2.在接下来的磨合期内，尽量保持车速在60-80KM/H左右，避免急刹车、猛供油等不良习惯。在磨合期内，整车最好不要超过整车核定载重质量的70%，冷启动时原地预热1分钟左右，或启动后低速无油行驶3.4分钟。3000公里左右的磨合期后，要进行首保、更换机油机滤和常规检查。3.如果技术条件允许，保险后提速(或提速)。但是，如果你完全不了解这项技术，不建议使用。如果没有得到想要的效果，可能是对某些零件或者变速箱的一种损坏。2磨合期油耗高或者后期大磨合期油耗比较高，磨合期首保后就省了。磨合期用的机油粘度比普通机油高，有利于保护发动机，但流动阻力大，费油。新车33601磨合期间如何省油？磨合过程中要养成良好的驾驶习惯。按照正常的磨合节奏，最省油的驾驶方式一般就是最好的磨合方式。比如匀速行驶时，车身不能超载，避免长时间行驶，使用时发动机转速不能过高。一般来说，转速不要超过3000转，如果是自动的，不要超过3500转。2.合适的油品也能省油。选择省油的油品有两个方面，一是油品的选择，二是汽油的选择。如果不使用纯机油或劣质燃油，会对车辆造成致命伤害。新发动机部件之间的配合很粗糙，需要适当粘度的机油。一般来说，汽车出厂是不需要换机油的。但是由于新发动机在最初的磨合期产生的一些污垢，以及最初磨合期机油粘度的变化，厂家都要求在首保期内必须更换机油。