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自动挡的“+”是什么意思
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袁智斌
五菱
奔驰
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4782
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7.91年
技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率4.0,我擅长维修五菱、奔驰
在过去的几年里,虽然汽车已经成为一种非常方便的交通工具,但很多人不愿意学习如何驾驶,因为以前的汽车只有手动挡,操作起来很麻烦,很多人觉得不方便。自动挡车型出现以来,学习驾驶的人越来越多,因为自动挡操作简单,对新手和女司机非常友好。但是很多人在开自动挡的时候只会用D挡,对其他挡位并不熟悉,就像上面的“”和“-”标志一样。相信很多车主都不知道。其实这个功能很实用。今天,边肖将向您介绍它。自动变速器很容易操作,因为它不需要踩离合器或频繁换档。挂在D档就可以正常行驶了。如果要倒车,可以挂在R档。但部分车型有“”和“-”,证明这款车是手动挡,能给车主带来更好的乘坐舒适性和更好的驾驶体验。我相信很多人都喜欢开自动挡,但一开始总觉得自动挡没意思,和手动挡比没有优势。这时候大家可以切换到手动挡起步,用“”升档,用“-”降档。改用手动挡后,不仅起步更快,而且省油,很多老司机都爱不释手。起步的时候推到D档加二档,就可以换到自动挡,乘坐舒适性好。如果在行驶过程中感觉车速过慢,可以切换到手动模式,然后按“”,加到1、2档,再推到3档。至于降档,可以用“-”来实现。和升档原理一样,先下一档,再下二档。在非常人性化的时候,只要往副驾驶方向推就可以享受到自动挡,不管是二档还是三档,所以很多人都说at变速箱最适合家用车。更重要的是,如果车速低,忘记降档,变速箱也能帮上忙。会自动降档,很实用。说到这里,相信大家都知道自动变速器上的“”和“-”是干什么用的了。这个功能很实用,操作简单,省油,但是很多车主不知道。如果有这样的车,但是只能用D挡,那就太可惜了。你知道自动变速器的“五不要”吗?随着制造技术的不断提高,原有自动挡汽车存在的各种问题不断得到解决。现在相比手动挡车,自动挡车越来越受车主欢迎,因为不需要频繁换挡,也不需要时刻考虑更换离合器。但是,驾驶手动变速器和自动变速器时有不同的注意事项。很多车主开车时的坏习惯,对自己的爱车是一次又一次的摧残。那么,你知道开自动挡车的所有“五不要”吗?第一,自动挡车辆无法前行或发生事故时,不要用拖车轻易移动。此时,自动挡车辆可能没有挂到正确的档位,随意移动车辆可能会导致车辆的变速箱损坏。第二,不要。车主想超车时,不能踩油门加速超车。很多车主潜意识里认为超车时要踩油门,可以瞬间提高速度,从而减少超车时间,保证安全。但这种做法会导致车辆齿轮磨损加剧,反复超车可能会导致油门松动甚至失灵。第三,不要N挡滑行。开空挡是很多车主喜欢的行为。在大多数车主的印象中,空挡行驶可以降低油耗。但如果自动挡车辆长时间空挡滑行,会严重伤害车辆,导致报废。第四,不要。倒车时,不能提前挂刹车档。很多车主的坏习惯就是在车辆还没停稳的情况下直接挂P挡,尤其是车主有一些紧急的事情要处理,不会注意到车辆是否已经停稳。正确的做法是在车辆熄火时挂P档。但最后一点也很重要,当汽车倒车时,汽车不能不停车就换到倒档。直接换成倒档,会加剧齿轮磨损,长期下来会给车的寿命带来很大的损失。 不得不承认,大部分车主在日常驾驶过程中或多或少都会犯上述错误。更何况他们大多不认为自己的行为有什么问题。相反,他们认为这是他们多年的驾驶经验。每个车主都必须改掉开车前的坏习惯,这样自己的车才能有更长的使用寿命。
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