1瑞虎8这款车性价比高吗？奇瑞瑞虎8-1.6T版本质量不太稳定，后期用车成本可能略高。奇瑞汽车是自主品牌“营销领域”的标杆，在R & ampd技术。以瑞虎8为例，存在的问题和产品力不足非常突出。我们先来看看存在的问题。1.1搭载的[SQRF4J16]1.6T发动机的动力水平。瑞虎8中规中矩，最大功率145kw(净功率140kw)，最大扭矩290Nm(2000 ~ 4000 rpm)。在同排量的发动机中，只有参数属于中上水平，只是增压器的表现稍有滞后，所以起步阶段实际加速体验还是偏弱。抛开性能不谈，这款机器在质量方面的表现似乎有些不尽如人意。4J16发动机常见问题有防冻液泄漏、发动机缸体共振等。但这些问题与“加油”相比都不大，因为常规故障是可以修复的，“加油”是设计缺陷。所谓“机油增加”，是指汽油和机油混合后导致的机油总量增加。直喷式发动机缸内高压燃油喷射会引起湿壁问题。如果活塞与气缸的间隙过大或气缸内压力过高，湿壁汽油会被压在活塞下，与润滑油混合进入曲轴箱。机油是发动机的润滑油，汽油是燃料油，没有润滑作用；所以汽油和机油混在一起，必然会降低机油的润滑能力。同时，增加总量会增加发动机运转时曲轴箱的内压，因为高温会蒸发汽油和机油。超过标准容量的机油混合物产生的高压会破坏气缸垫的密封性能，结果冷却液总是会漏入曲轴箱。冷却液的主要成分是水加EG，水和机油混合会引起乳化，导致机油逐渐完全丧失润滑能力。简而言之，这种发动机会先增加机油，然后加速发动机磨损，再由于曲轴箱压力减少冷却液和乳化油。这一系列的问题都是“增油”造成的，冬季低温下冷启动、加浓喷射时间长，会更严重。经历过同样问题的品牌有长安汽车、本田汽车、现代汽车等。目前奇瑞汽车至少在瑞虎8上出现过同样的问题，其他使用相同发动机的车辆也要注意机油的检测。2.7速湿式双离合性能为2。瑞虎8版本也比较常见。奇瑞没有自己的DCT或者AT变速箱。目前万里扬只有CVT是合资品牌。由于缺乏核心技术，自然无法对变速箱进行高水平的优化。理论上这种机器应该有很高的传动效率。1.6T发动机驱动和维护质量只有1,544kg的Tiggo8，推重比高达127.6 HP/t；百公里加速应该至少在8秒左右，但实际表现只有9.3秒。与性能参数的不匹配也说明变速箱的水平不够高。瑞虎8的3.1.5T版本比较尴尬。其发动机配备了后向1.5T多点喷射，动力储备仅为115 kw/235nm，仅适用于同排量的入门级发动机。比如竞品哈弗M6也是用1.5T多点注塑机，变速箱匹配6MT和7速湿式双离合。它的指导价只有6.6 ~ 8.2万；但瑞虎8的1.5T版本指导价高达8.88 ~ 11.59万，自动版起步价10.79万。而且自动挡配备了最低配的格特拉克干式六速双离合，很能体现企业的态度。总结：客观评价：Tiggo8依然不是一款高品质的国产SUV。即使这款车的1.6T发动机合格，也可以做出这样的评价，因为这款小排量两驱SUV的竞品都是同级别的大排量车，比如哈弗F7的2.0t/F7X7DCT的两驱和四驱版本，长安CS75PLUS8AT的2.0t版本，荣威RX5MAX6DCT的2.0t版本等等。奇瑞应该专注于R& 1.6T版本作为瑞虎8的主力车型，在动力操控方面还是非常值得称道的。首先，1.6TGDI发动机动力性能出众，最大输出功率145kw，最大输出扭矩290Nm。而且发动机转速只有2000转左右就能输出最大扭矩，对于整车来说表现出了很强的起步加速感。百公里加速时间约为9.5s，相比博越的1.8T发动机，最大输出功率仅为135kw，最大输出扭矩仅为300Nm。其发动机动力性能与瑞虎8的1.6T基本相同，但实际驾驶动力体验要差很多。主要有两个原因。一个是约伯的整车比瑞虎8多了140多斤，相当于车里坐了两个大胖子。二是动力总成的匹配。约伯的发动机虽然动力强劲，但与变速箱的匹配却很差。发动机的高效工作范围和变速箱的高效工作范围匹配度低，也会导致整车动力性能差，油耗高！瑞虎8出色的动力操控性能还体现在这款车的底盘结构上。毕竟瑞虎8是在专门为奇瑞SUV打造的T1X平台上打造的。包括瑞虎、星程、捷威在内的很多车型都诞生在奇瑞T1X的平台上。这些车型都有一个共同的特点，就是底盘的一致性非常好。不像一些韩系车和一些国产车，底盘感觉比较松。尤其是高速时，底板不实用。此外，T1X的另一个特点是车身的结构设计非常合理，兼顾了车辆安全性和轻量化的要求，并注重高强度钢的比例，尤其是车身底部和A/B柱等主要部件也采用了超高强度钢。因为结构化的底盘设计，瑞虎8明显被同级别的竞争对手控制了！当然，Tiggo8的实力不止于此。时尚的内饰设计风格，车内宽阔的空旷空间，以及相比同级别车型的配置优势，都让瑞虎8成为一款不容忽视的紧凑型SUV。同时，瑞虎8的整体性价比还是很高的。以题主关注的1.6T自动精英型为例。虽然指导价是12.69万，但其实奇瑞提供的优惠是非常大的。目前提供的直接现金优惠为10000元，此外还有最高10000元的置换补贴和5000元的金融贷款优惠。所以如果标的能在裸车价上优惠2.1388亿元，还是挺划算的。毕竟据我所知，奇瑞二网下瑞虎8的优惠幅度只能是1.8-2.0。另外，题主需要注意的是，单纯的裸车优惠意义不大，需要注意是否有其他服务费、手续费等等。如果能达到这个价格，那么落地价格就按照12.3万元来谈，以免掉进销售坑。