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荣威rx8的底盘结构如何
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4782
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技师袁智斌,专业等级专家技师,从业时间7.91年,累计服务用户4782,好评率5.0,我擅长维修五菱、奔驰
1荣威rx8的底盘结构是怎样的?荣威rx8底盘是荣威w5的平台,轮轨不方便,轴距更长,前双横臂,后非独立五连杆整体桥。说白了就是w5的lapper。这款车的优点是颜值大大提高了。2.0T动力也是主流中型SUV的标配。Tod的适时四驱表现中规中矩,不过确实很多车都在用,还不错,其他没什么亮点。但是rx8的预售价定在22.38万~ 25.88万,有点自毁。一辆传统燃油四轮驱动的中型SUV在合适的时候可能值这个价格,但SAIC在这个低销量的汽车市场上仍然几乎处于同一水平。荣威,一个由英国人卖给美国人的品牌,被卖给了SAIC。关键是名字不能是原来的罗孚,模仿一个叫荣威的车标。一个伪自主品牌天天宣传真的很“耀眼”,汽车消费者自然买真的很好。没有必要整体搞网络营销。每天看头条。要么是“荣威刹车性能这么好,怎么办”要么是“荣威四驱性能超棒,能在雪地上爬”.你没看采访的后半部分吗?你真的爬上去了吗?自带黑属性的品牌,好车毁在这些水军手里。2荣威RX8上路旅行绝对是一把好手。11年买的,所以是老司机了。从工作开始到现在,我开过三辆车,一辆轿车,两辆SUV,但是到了第七个年头都没有机会尝试。之前我对买7座车不是很执着。一个太贵,一个不用买。今年不一样。荣威哈哈哈上市了,看着就兴奋。后来父母终于同意搬来和我们一起住,家庭旅行的需求就更大了。这不是逼我买新车吗?看完了,我就开始行动。看完了,逛了论坛,带着好朋友去了实车,跑了好几趟,确定了颜色和配置,最后价格谈妥付了定金。提车没什么好说的,但是看到新车还是不错的。到现在已经提车半个多月了。除了带家人出去,我还经常长跑。因为有一定的越野性能,所以除了高速跑和稳定之外,在烂路上爬坡和行走对八公来说也是不在话下。不过两驱不如四驱,出去玩也能感受到。
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