1如何激活货车ETC卡？2019年10月23日，交通运输部办公厅正式发布《关于做好货车和特种作业车辆ETC配送服务工作的通知》，对配送规则、产品形式、服务方式、收费方式、收费标准等进行了明确规定。这为电子标签货车ETC的推广和服务提供了政策依据，拉开了货车ETC时代的序幕。ETC开通以上门安装服务为主，不允许车主自行安装。申请ETC合作银行所有人，指定工作人员激活。因为货车和轿车的ETC完成情况完全不同。除了激活之外，ETC卡车的分发和安装还有其他不同之处。3360将首先发放ETC车载装备包。包括车载单元(OBU)和ETC用户卡。卡车等不再有单卡。第二，新的卡车ETC只发行记账卡。新卡车ETC的用户只办理预付卡套，不再发行储值卡。三是货车等车载设备应严格按照收费公路车辆分类进行配送和安装。列车只处理牵引车的ETC车载设备。发布时，车辆信息，如卡车轴数、总质量、车辆用户类型等。将被写入车载单元(OBU)和ETC用户卡。第四，一辆车只能处理一个ETC设备。而货车特种作业只对应ETC车载设备，即车牌号、车辆识别号和ETC车载设备号一一对应。严禁同一车辆处理多个ETC车载设备。严禁使用其他汽车的ETC车载设备。2货车有哪些盲区？货车盲区大，但有多少车主知道盲区在哪里？在高速上，很多车在货车里左走右走，在大货车之间徘徊，甚至有车主和货车并排行驶。然而，这是非常危险的。卡车只要稍微动一下方向盘，就可以在非正常行驶情况下挤进车内。所以一定要远离卡车盲区。第一辆货车右侧盲点货车右侧盲点位于集装箱端至驾驶室端，距离货车宽度约1.5米。卡车越大，盲点越大。日常驾驶中，货车走在路中间时，快车道有时会慢停，只能从货车右侧超车，往往容易发生交通事故。这种情况一般发生在高速公路上。这时货车车主从后视镜看过去，转头看向侧面，完全发现不了货车的存在。在这种情况下，货车并线或者右转都是相当危险的，非常容易发生碰撞。货车左侧盲区靠近集装箱后部，距离货车约2m。左边的盲区比右边的盲区略小，借助声光很容易发现盲区内的车辆。这种情况下，如果货车车主发现不了车的存在，继续并线，就会导致车刹车减速。货车后面的盲区，车主喜欢跟前面的车，跟着前面的车就好。快速行驶时，如果前车紧急刹车，即使司机反应再快，后车也根本无法刹车。如果大车后面发生追尾，极有可能撞到货车底部，直接从车顶被切断，非常危险。其实货车车主基本不会在意后方车辆如何行驶，货车紧急制动车肯定会追尾车辆。货车前方盲区不算太大。有镜子可以直接观察盲区。货车前方危险正在被追尾，货车刹车距离长，随时都有停不下来的危险。学会处理大货车在主干道上的危险，也知道大货车的盲区，所以记得安全远离货车。