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雷凌混动版的发动机是阿特金森循环吗
骆守喜
福特
林肯
好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1雷凌混动版的发动机是阿特金森循环吗?雷凌混合动力车型使用的发动机是阿特金森循环发动机,使用1.8升自然吸气发动机。雷丰田是一款紧凑型车,轴距2700mm,长宽高分别为4640mm、1780mm、1455mm。这款车的1.8升自然吸气发动机最大扭矩为98马力,142牛米。这款发动机的最大功率转速为5200转,最大扭矩转速为3600转。这款发动机配备多点喷射技术,采用铝合金气缸盖和气缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw,最大扭矩163Nm。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E多连杆独立悬架。多连杆悬架结构复杂,是基于双横臂悬架的改进。多连杆悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成独立的连杆。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,结构简单,应用广泛。2雷凌和新锐对比雷凌和新锐对比新锐和雷凌,都是紧凑型车。凌和新锐设计不同,动力系统不同,车身尺寸不同,价格也不同。雷比新锐贵,雷凌的配置也高。雷凌的长宽高分别为4640mm、1780mm和1455mm,轴距为2700mm。其长宽高分别为4512mm、1706mm、1469mm,轴距为2603mm。采用尖端的1.5升自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱或6at变速箱。雷凌的发动机有两种,一种是1.8升自然吸气发动机,一种是1.2升涡轮增压发动机。搭载1.8升自然吸气发动机的车型为混动。凌有一款插电式混动车型,名为双擎e,插电式混动车型也采用1.8升自然吸气发动机。使用雷凌cvt变速箱。Cvt变速箱是一种结构简单的自动变速箱,日系车更喜欢使用cvt变速箱。cvt只有两个锥形轮和一个钢链。这种变速器的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。Cvt换挡过程中几乎没有什么顿挫。
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