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卡罗拉混动版的发动机是阿特金森循环吗
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1卡罗拉混动版的发动机是阿特金森循环吗?卡罗拉混动车型采用阿特金森循环发动机,燃油经济性好,能大幅降低汽车油耗。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型车。其轴距为2700mm,长、宽、高分别为4635mm、1780mm、1455mm。卡罗拉的1.8升阿特金森循环发动机最大功率72kw,最大扭矩142Nm。这款发动机的最大功率转速为5200转,最大扭矩转速为3600转。这款发动机搭载vvt-i技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的电机最大功率53kw,最大扭矩163Nm。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用E多连杆独立悬架。后悬架采用多连杆独立悬架,可以提高车辆操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进的。双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架结构复杂,成本高。2卡罗拉混动B是做什么的?卡罗拉混动B挡指的是低档,简单来说就是发动机制动。这个挡位只常见于部分日系车,比如丰田卡罗拉、丰田普锐斯、雷克萨斯200h。下坡时可以用这个档位,相当于车上最常见的L档。下坡时汽车使用b挡,此时电机会介入制动发动机,同时可以降低车速,减少发动机和变速箱零件的磨损。如果汽车行驶在长下坡路上,依靠汽车的刹车是非常危险的。如果只依靠制动系统进行制动,汽车的刹车盘和刹车片会过热,严重时会导致制动失效,在一定程度上缩短制动系统的使用寿命。很多自动挡车型都会配备L挡,L挡代表low,也就是低档。低速档开车后,可以保持低速档。这样你就可以利用发动机制动来降低车速,这样就可以延长变速箱的使用寿命。
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阿特金森循环发动机的缺点是什么
可能会影响发动机爆震。对于同样的发动机,膨胀比越大,做功的冲程越长,同样的燃料所发出的能量可以得到更充分的利用。但膨胀比越大,压缩比越高,可能会影响发动机爆震。
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阿特金森循环是什么原理
阿特金森循环是一种让发动机膨胀比大于压缩比的循环方式。这使得发动机的作功冲程大于压缩冲程,并减少了压缩冲程消耗的功率。增加作功冲程可以提高发动机的输出功率,同时也使得阿特金森循环更省油。然而,阿特金森循环发动机也存在缺点,例如扭矩小、低速时
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