首先，我来说说我的亲身经历。我是2010年考的驾照，拿到之后就买了车。我现在开车十几年了，每个月都要跑1000多公里，也就是说一个月要加油2~3次。几乎每次都是我加满。这只不过是无用功。我什么时候才能不装满它？当你突然发现过两天油价会下调，或者过几天加油站有优惠，你可能会选择稍微提高一点。为什么其他车主会选择加半箱油？它有两个主要目的。一方面省油；另一方面有利于车辆油箱。我们将从两个方面进行讨论。第一个方面是为什么省油，第二个方面是车辆加满油后是否损坏。半箱油为什么省油？影响车辆油耗的原因之一是车辆重量。车辆的重量越重，消耗的燃料就越多。尤其是开始加速时，车重越重，车辆本身的惯性越大，车主从0km/h加速到一定速度值需要的能量就越多。毕竟车辆能量公式与车辆重量和速度有关:e = m * v 2/2。车主在驾驶时，会明显感觉到车辆空载和满载时的驾驶感有明显不同。满载情况下，车辆的加速感确实差很多。此时车辆加速，发动机需要喷射大量燃油，相应的油耗肯定更高。半箱油自然会导致车辆整体重量变轻。按照一箱60L的油和0.739g/cm^3汽油的密度，加满一箱油，车重会增加44公斤，半箱油的重量自然会减少22公斤。按照目前的计算标准，车重每增加10%，车辆的油耗就会增加6%~7%，这就是现阶段的换算关系。满满一箱油会损坏车辆吗？很多车主表示，油箱太满容易导致汽油溢出，容易引发火灾；另外，在油箱和发动机之间，安装了一个碳罐，用来吸收汽油蒸气。油箱太满，碳罐吸收不到蒸气，可能是液体汽油，容易损坏碳罐。另外，汽油加得太满，容易堵塞通气孔，造成油箱内负压。这些理论很合理吗？但这些确实是非常片面的解释。最主要的原因是，我作为一个十岁的司机，已经充分验证了加满一箱油不会对车辆造成任何损害。如果你总是把汽油加满，你会发现，如果我们试图加满到一定程度(跳枪)，我们加不满，汽油枪就自己跳了。主要原因是油箱内压力过高，以至于汽油加不进去。这相当于汽车自己设置的保护模式。其实所有的汽车油箱都有一个安全门槛。当我们把它们装满时，我们的意思是把它们装满到跳枪。但在这种情况下，汽车油箱还有10%左右的余隙，这是工程师设计的安全阈值。在这个范围内，汽车油箱不会溢出，通气孔不会堵塞，碳罐不会被淹。希望以上回答能对你有所帮助！