咱陕西老陕们,都晓得车车那事儿不简单嘛!今儿个就来说说咱新君威这胎压检测,电脑咋个复位咧。
嘿,要复位新君威的胎压检测电脑呀,有好几种法子呢。有些车车装备了驾驶员信息中心(DIC),那就打开点火开关,按住那个啥 Gage 键,一直按到组合仪表上显示胎压监测系统(TIREMONITOR>SYSTEM),再按带箭头的设置/重置键,直到显示胎压监测系统已复位(TIRE MONITOR SYSTEM HAS BEENRESET),这就复位成功咧。要是没装备 DIC 呢,那就打开点火开关,按住 Odo/Trip 按钮,把里程显示切换到仅显示总计里程,然后再按住不放几秒钟,轮胎气压过低指示灯就开始闪咧,听到两声蜂鸣声,那就说明复位好咧。
2.4 到
2.8 巴之间哦。复位成功咧,汽车喇叭会响一声,就证明电脑收到信号咧,要是喇叭不响,那可能是胎压传感器或者胎压模块有问题,或者有信号干扰咧。
老款君威在仪表台右侧面有个保险丝盒,里面有个红色按钮,上面写着 reset,打开点火开关有两种方法,一种是手动的,一种用电脑模拟信号通知胎压监测电脑,有专门的信号发生器。手动的咋弄咧,把点火钥匙插进去,电门打开第一档,然后同时按住遥控的开锁和闭锁键,听到“嘟嘟”两声后松开遥控,车车就进入匹配状态咧,这时候用气压表给左前轮胎充气或者放气,直到左前转向灯熄灭,接着右前转向灯会亮,再给右前轮胎充气或者放气,然后是右后轮胎、左后轮胎,都按照这个顺序来,但顺序可不能搞错咧,每个车轮充放气的时候,汽车喇叭会响一声,证明电脑收到信号咧,4 个车轮都响了,那就 OK 咧。要是喇叭不响,那就是胎压传感器或者胎压模块有问题或者有信号干扰咧。