嘿,咱青海的老少爷们儿、姐妹们儿,今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 油电混的内饰功能。咱都知道,这比亚迪可是咱国产车的骄傲呀!
咱先说说这宋 PLUS 的外观,那可是相当帅气。比亚迪的标志性前脸搭配上俯视大地的造型,瞅着就有股子跑车的范儿,运动感十足。侧面高大的车身配上镀铬条的行李架,把 SUV 的高大和壮实展现得淋漓尽致。
有个让咱特别惊讶的地方,就是它的续航。在咱以前的印象里,纯电 SUV 的续航肯定得大打折扣,可开了宋 PLUS 后才发现,还挺不错嘞,三个人坐车里,全程空调,能达到官方续航的八五折呢,这续航能力那叫一个靠谱。
这乘坐空间也没得说,咱接近一米八的身高,坐在驾驶座,头顶还有一拳多的距离,右脚踩油门和刹车也没啥阻碍感。储物空间设计得也不少,就是后备厢相对来说受两边凸起的包影响,储物会受点限制。
我这开了十多年油车的,第一次开电车,那感觉简直太棒了。电车开起来那叫一个丝滑,加速响应还特别快,市区塞车的时候插队那叫一个利索。跑了一段三环路,速度一百公里左右,车上坐了三个人加空调,算下来跑官方续航的百分之八十五没啥问题。
宋 PLUS 的内饰软包挺多,看着还挺上档次。但整个车系的座椅都是仿皮的,没啥选择余地,而且浅色内饰不耐脏。试驾完销售给咱详细介绍了价格,说目前价格都统一,我还问了老带新和老车主换新的政策,结果都是一个价,感觉这价格有点坚挺呀。
手机远程启动可厉害啦,出发前咱开空调就是手机远程启动的,这夏天出门那绝对是神器。而且它的配置也挺齐全,像什么多项主被动安全系统、定速巡航、360 度全景影像、胎压监测啥的都有,那叫一个实用。
它的不同配置也有不同的亮点,像 112 公里尊贵型电池容量更大了,内饰氛围灯也有了,扬声器数量也增加了。112 公里尊荣型功能更丰富,还提供了更舒适的座椅调节和更多的舒适性配置。160 公里旗舰型提升了纯电续航里程,配备了更高级的配置。160 公里旗舰 PLUS 车型更是增加了不少高科技配置,像前方横向碰撞预警 + 制动、自动泊车啥的,那科技感满满。