1.8T 这节温器咋个拆装。
节温器就好比是咱车子里管着冷却液流动的个小阀门。它能根据水温的高低,来决定冷却液是多流点还是少流点。水温低的时候,它就把冷却液挡着,让车子慢慢热乎起来;水温高了,它就放开点,让冷却液多跑跑路,给发动机降降温。
嘿,要拆节温器,咱得先把车子的发动机给关喽,再把驾驶室门边那个引擎盖开关拉一下,把前机盖打开。然后呢,把车子电瓶的负极线给断开,免得拆装的时候触电。
1. 先把皮带外的塑料盖板给拆下来,再把发动机总成给卸下来。这时候就能瞅见那水管啦,把水管给拆喽,节温器就露
2. 把坏的节温器给拆下来,换上新的。注意哦,在装新节温器的时候,得在水管那个地方打一层密封胶,不然冷却液要漏
3. 把拆下来的水管、发动机还有正时塑料盖再给装回去,把电瓶负极线接上,再给车子加新的防冻液。
1.
1.4T 发动机的节温器装在气缸盖后头,拆起来就简单些。把节温器拆下来,换上新的,再把防冻液加上
2. 装完后,别忘了电脑还得匹配一下咧。
要是节温器出毛病咧,比如说主阀门开启得太晚,车子发动机就容易过热;要是开启得太早,发动机预热的时间就会长,温度还低低的。所以说,咱得时不时地检查检查节温器,有问题就赶紧给它整好咯。