嘿,咱江西老表们呐!今儿个来说说这逍客 CVT 变速箱挡杆 P 档难退出的事儿哈。咱先瞅瞅那易车百科里说啥,哦哟,可能是 P 档锁止机构出毛病咯,要不就是锁止弹簧或锁销坏了,还有可能是换挡机构有问题咧,再不然就是操作不当搞的。咱可得注意这操作别乱来哈。
从那汽车大师的文章里看哈,从 P 档挂到 D 档要等个 3 到 5 秒车才动,从 D 档挂到 R 档也一样,平路转速到 2000 转速度能到 100 公里每小时,再加油门速度上不去,上坡地方速度还下降到 40 公里每小时,不敢加油门怕变速箱打滑咧。这问题可不小哇。
上周五刚拆油底壳清洗,布还不咋脏又换了金属滤清器和纸质滤清,换了原厂变速箱油。那建议咋搞嘞?得赶紧去专业的汽车维修店好好检查检查哇,看看是机构的问题,还是弹簧锁销的事儿,或者换挡机构有啥不对劲的。费用嘛,可不好说咯,得看具体情况呢。
再瞅瞅那日产逍客变速箱解析的文章,说这 CVT 变速箱平顺性没得说,降档后有点轻微拖拽感,但不太明显能接受。它还有 S 挡和 L 挡,能增添点操控乐趣。不过这变速箱寿命相对手动变速箱短些,容易出小毛病呢。
还有那篇 16 款逍客刚过保就变速箱无法升档的文章,车主那叫一个愁哇,4s 也没办法,这可咋整哟,车主心里肯定不得劲呐。
咱江西老表们要是遇到逍客 CVT 变速箱挡杆 P 档难退出的情况,别慌,赶紧去专业维修店好好瞅瞅,弄清楚到底是哪儿出问题了,该修就修,该换就换,可别马虎了事咧。不然这车子开着不放心呐。