嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱那英朗 GT 车车保养的事儿哈。
咱这英朗 GT 官方建议保养周期是每 10000 公里或者 6 个月哦,但机油得每 5000 公里或者 6 个月换一次。空气滤清器那家伙,官方建议是 40000 公里才换一次,但咱云南人讲究实际,觉着 20000 公里换一次更靠谱。自动变速箱更换周期那可是长达 16 万公里呢,手动变速箱就不定时检查检查就行。整车还享受 2 年或者 60000 公里的质保哟。
1.6T 车型得用特定的火花塞和机油哈。
到了三保的时候哈,机油和机油滤清器那是必须得换的,其他暂时没啥要换的零件。从三保开始,4S 店的定期保养重要,但咱自己平时也得注意保养哈,像定期检查机油、冷却液、刹车液、雨刮液液位,清洗空气滤清器,定期清洗发动机舱这些都不能马虎。还要检查检查轮胎气压,看有没有异常磨损,时不时清洗清洗车身、挡风玻璃啥的。
咱这英朗 GT 清洗节气门一般是三四万公里来一次,要是在 4S 店洗差不多近两百块,路边店一百块不到就能搞定。自己洗的话,先把节气门拆下来,用棉布蘸着节气门清洗剂把脏的地方擦干净就行咯。通用别克车系节气门脏了会有这些问题哦:脏了车子加速会迟缓,转速下降,转速不稳;踩加速踏板没啥瞬时响应,功率不足、反应慢或者软绵绵的;发动机功率比期望的低;部分时候踩加速踏板,车速增加得很少或者根本不增加;发动机怠速转速可能会变化,燃油经济性差,实际路试测的燃油经济性明显低于预期值,而且还明显高于这车以前路试显示的值呢。
咱这英朗 GT 第三次保养项目有:检查档风玻璃刮水器和档风玻璃刮水器系统;检查制动液液位,确保正确;检查发动机冷却液液位,确保正确;目视检查发动机传动皮带;检查节气门,每 10000 公里/6 个月检查一次;检查点火正时;检查发动机机油油位;换发动机机油和机油滤清器,每 5000 公里/6 个月换,或者根据机油寿命监测系统提示换;添加燃油清洁添加剂,每次换机油都加;检查手动变速器油液;检查蒸发排放碳罐和蒸汽管路;检查燃油管和排气系统;目视检查前后车轮制动器;检查驻车制动器;检查安全保护装置系统部件;底盘和车身底板螺栓和螺母的紧固,每次换机油时都检查;用润滑脂润滑车门铰链、车门限位臂、锁芯、撞板、发动机罩锁、行李厢盖铰链。
1.4T 车型 1 万公里保养大概 600 块左右,用美孚 1 号 5W-30 全合成机油,4L 装的要 450 块左右,再加上加油滤清器的费用和工时费用。
1.5L 车型 1 万公里保养就 300 块左右,原厂 5W-30 半合成机油,50 块/L,加
3.7L,再加上加油滤清器的费用和工时费用。新车还有两次免费更换机油、机油滤清器的服务,有效期是 3 年呢。