比亚迪宋plus燃油版发动机问题大吗，比亚迪宋plus燃油版发动机问题大吗
比亚迪宋 PLUS 燃油版：是王者还是青铜？
嘿，咱内蒙的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS 燃油版这玩意儿。
动力表现咋样？
1.5TI 高功率涡轮增压发动机，那功率可不低呢，能达到 136KW（185 马力），搭配 7 速湿式双离合变速箱，开起来感觉咋样呢？大部分情况下正常模式就挺够用的，要是想“激情”一下，那就切换到运动模式，那动力响应还挺爽快的，提速直接得很。
变速箱靠谱不？
这变速箱啊，七速湿式双离合变速箱换挡还挺积极的，在城市里开，给驾驶者带来舒适柔和的动力输出。而且据咱了解，这变速箱传动比分配挺合理的，前三挡动力衔接绵密，在城市拥堵路况下，能减少不必要的换挡动作，提升了整车的行驶质感，咱也别老纠结那换挡顿挫感了。
底盘调校咋样？
底盘方面呢，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，经过汉斯团队精心调校，底盘总体感觉有韧劲，兼顾了舒适性和操控性能，过弯啥的也能给足支撑力。咱试驾的顶配车型装了 20 英寸大轮圈，走颠簸路能明显感觉到路况，但据说还有 19 英寸轮圈的版本，等咱下回试试去。
刹车和转向呢？
刹车脚感那叫一个线性且灵敏，紧急情况下能给驾驶者足够的信心，而且线性脚感带来舒适的驾乘质感，不错不错。转向手感挺柔和细腻的，转弯半径还小，调头倒车入库都挺灵活好开的。
噪音控制如何？
在 ECO 模式下行驶，车厢挺安静的，当然路况对胎噪影响大，咱在城市快速路和刚开通的高速路上测了噪声，结果在同级别车型中还算中上水平。
其他方面呢？
3.0”的设计语言，霸气又犀利，侧面硬朗，尾部简洁精致。内饰科技感满满，中控屏、液晶仪表屏，还有那副驾驶座前的中控板温度显示，太带劲了。空间也不小，后排空间挺宽敞，咱内蒙大汉坐进去也不憋屈。
总结一下
嘿，比亚迪宋 PLUS 燃油版呢，动力有亮点，变速箱靠谱，底盘调校不错，刹车转向也还行，噪音控制在同级别中也说得过去，外观内饰都挺有特色，空间也宽敞。但咱也不能光说好的，是不是还得看看有没有啥小毛病啥的，咱再接着研究研究。
