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比亚迪宋 PLUS DM-i 悬架大揭秘

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哇，现在这新能源车可是越来越吃香啦！比亚迪那宋 PLUS DM-i 更是火得不得了咧！今儿个咱就来唠唠这宋 PLUS DM-i 车上滴悬架是咋回事儿。

颜值担当

3.0 设计语言，前脸看着精致又霸气，还凸显出新能源车滴专属范儿。那 LED 灯组升级后，雾灯区域像锋刃一样犀利，转向灯都集成到大灯里去咧，宽体低趴滴造型再加上 2765mm 超长轴距，让咱都觉着有点豪华感咧。

内饰超赞

12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像，高配版还有座椅通风加热功能，坐车上那叫一个舒服哇。

动力表现

1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、DM-i 超级混动专用功率型刀片电池，这可是比亚迪最新滴三大核心技术，综合功率达 173kW 呢。在城区低速开的时候，动力输出那叫一个线性直接，油门响应也干脆利落，轻轻一点油门，电动机就带着车跑咧，平顺得很。超车、并线时候，深踩油门，能明显感觉到发动机和电机一起发力，那“爆发力”杠杠滴。而且以前插混车型电机和发动机衔接不顺畅滴问题，在宋 PLUS DM-i 身上完全不存在咧，多亏咧调控有度滴 EHS 电混系统，还有工程师们精心标定滴，电机和发动机切换出力模式那叫一个顺畅。急加速时候，燃油车降档滴顿挫感都没咧，就剩纯电动车型那种畅快滴加速感咧。高速上跑起来，那也是稳稳当当滴。

悬架优化

再来说说这悬架哈，宋 PLUS DM-i 冠军版在悬架方面有滴优化咧，像 150 公里版本滴两款车，悬架调滴更合适咧，开起来感觉更稳当咧。不过到底咋样，还得咱自己开了才晓得哇。