嘿哟,咱江苏老少爷们儿们都晓得哈,这捷达车的离合器片间隙可咋整咧?今儿个咱就来唠唠这事儿哈。
咱先说说这离合器片间隙调整的原理哈。就好比咱人走路,脚底下的离合器片就像是咱走路的鞋底,要是间隙不合适了,那就像鞋底磨薄了或者有啥东西卡住了一样,车子开起来就不得劲儿咯。
那咋调呢?咱看看那些文章哈。有的说要拆那个啥机舱里的拉线,还有说要在驾驶室内拆啥踏板上方的护板,反正挺麻烦的事儿。要是原厂的拉线,上面有个白色丝网得卡到拉线上,新的副厂拉线就不用卡了,还得重新调整间隙呢。调整的时候要注意,得让离合器完全分开,能倒档顺畅才行,要是分不彻底,倒档就不好挂,还可能咬齿或者坐车呢。
咱再说说具体咋调整哈。先在机舱里瞅瞅拉线,要是原厂的,就把那个白色丝网卡到拉线上,然后把离合器摆壁上的插片拿掉。到驾驶室内把刹车踏板上方的护板拆掉,把拉线直接拿下来。安装的时候呢,新的副厂拉线就不用卡那个丝网了,直接装上去就行。但装好了还得重新调整间隙,得让离合器完全分开,能倒档顺畅,可别强行挂档,不然车子不得劲儿。
总之哈,捷达离合器片间隙调整可不是个简单事儿,得仔细点儿,按照那些文章说的步骤来,不然车子开起来就不顺畅咯。咱江苏人开车都讲究个顺顺当当的,可别在这上面出问题哈!