宝马 X1 五万公里保养大揭秘

嘿，咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿就得好好保养着。今儿个咱就来说说咱那宝马 X1 跑了五万公里该咋保养。

机油可得换好滴

咱这宝马 X1 啊，机油可得好好整。那嘉实多 5W-30 全合成机油，保养周期大概就是 10000 公里一次。咱可别马虎，按时换机油，不然发动机可受不了。

滤芯也不能马虎

机油滤清器和空气滤清器、汽油滤清器，这些滤芯都得注意。不同配置车型换的型号不一样，保养周期也跟着不一样。像空气滤清器一般 20000 公里保养一次，汽油滤清器也是 20000 公里。咱可别让这些滤芯脏了影响车的性能。

刹车油和火花塞也得瞅瞅

刹车油保养周期是 2 年换一次，火花塞保养周期长，得 60000 公里一次。咱开车的时候就得留意刹车效果咋样，火花塞工作正常不。

变速箱油不用咱操心

嘿，咱这宝马 X1 的变速箱油是免维护的，咱就不用瞎操心啦，好好开就行。

磨合期要记牢

咱这宝马 X1 磨合期可不能马虎，整车磨合期 10000-12000 公里呢。发动机、变速箱、主减速器磨合期 2000 公里，轮胎磨合期 300 公里。开车的时候可得注意，别猛踩刹车，别长时间用一个档位，要勤换档位，让各个档位都磨合均匀。

首保那些事儿

咱这宝马 X1 首保啊，根据官方手册提示，以车辆 CBS 信息系统为准。CBS 系统会根据车的实际情况给出保养周期提示，一般是 10000-12000 公里。首保主要就是换机油和机油滤清器，还得清洁空气滤，检查各种油液液面，发电机皮带，雨刷片情况，轮胎气压，轮胎有没有吃胎鼓包，灯光功能，底盘，行车电脑啥的，全方位检查。其他检查免费，换小零件可能收点材料钱，但咱安全第一，可别去不正规地方瞎弄。

保养灯咋归零

咱这宝马 X1 保养灯归零和宝马其他车系一样，咱可以参考宝马系统的复位方法。把机油保养弄好了，保养灯就归零啦，咱开车心里也踏实。