别克君威车跑了 6 万公里，保养那些事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱唠唠这别克君威车跑了 6 万公里，到底还需不需要去 4S 店换机油做保养呗！

4S 店的那点事儿

咱都知道，刚买车那会，好多人都觉着 4S 店靠谱，配件正宗，服务也正规，就老往那儿跑。为啥呢？不就图个心里踏实呗，觉着在那儿保养，车肯定能照顾得好好的。可咱也得琢磨琢磨，那 4S 店保养是真贵啊，一次基本保养好几百块，要是 B 级车，一千块都打不住。这机油、工时费啥的都不便宜，机油滤清器也不便宜。按半年一次算，咱这轿车一年保养费都上千了，搁外面修配厂保养，能省一半儿呢！

外面修配厂的优势

不过咱也得说，外面修配厂保养那性价比是真高。虽说可能没 4S 店服务那么花哨，但实实在在能把事儿办好，还省钱。咱可别光图便宜去那些不靠谱的地方，不然到时候吃了亏可别哭鼻子。咱得找那些口碑好的修配厂，保证咱的车能得到实惠又靠谱的保养。

机油的讲究

咱再说说这机油，那 4S 店给咱用的啥机油咱还真不一定清楚。你看文章里说那嘉实多极护专享，听着好像跟真正的极护不太一样，品质说不定差点事儿。咱保养车，可得把机油这事儿弄明白，别让那低质量的机油把咱发动机给弄坏喽。

全车油液得换

咱这车子跑了 6 万公里，全车油液可得好好检查检查。像那变速箱油，要是开得不多，时间到了也得赶紧换，别拖太久，不然油液功能下降，对系统零件寿命影响可大了。还有正时皮带和附件皮带，也得瞅瞅，别到时候出毛病把咱扔路上。

电瓶和轮胎也别马虎

汽车电瓶和轮胎也得注意着点。电瓶用了 3 年左右，就得检查检查，别让它亏电了。轮胎也得好好看看，磨损老化了可得赶紧换，不然影响行车安全。

积碳和油路清洗不能忘

车子跑了这么久，积碳说不定不少呢，得赶紧清洗清洗，不然油耗高、发动机还容易出毛病。要是积碳硬了，那可就更难弄了。