别克英朗，那点事儿

嘿，咱河南老乡们都知道不，那别克英朗可是个热门车嘞！今儿个咱就来唠唠这别克英朗车上的发动机号咋个找，还有车架号都搁哪儿呢。

咱先说说这车架号哈，它在驾驶员侧前挡风玻璃、右前门下方车身上的铭牌，还有发动机舱乘客侧围板上都能找着。这玩意儿可是个宝贝，由 17 位字母和数字组成，能知道这车是啥牌子、啥型号、啥年份，就连底盘、发动机代码、驱动形式啥的都一清二楚。而且每个车的 VIN 码都不一样，就跟咱人的身份证似的，独一无二嘞。车架号

发动机号在哪找

要找发动机号也不难哈。有些车的发动机号标签在发动机缸盖前侧，发动机钢印号在发动机缸体飞轮端法兰面的侧面。咱河南话说这就叫“找着地方儿了”。发动机号标签、发动机钢印号

还有哦，车辆行驶证上也有发动机号码，一般在倒数第二行。机动车登记证书上也有记载。购车发票上也能看到。咱可别把这事儿给忘了哈。行驶证、机动车登记证书、购车发票

三缸发动机的那些事儿

1.0T 和

1.3T 两款小排量三缸发动机。这可让不少老乡心里犯嘀咕，这三缸机到底咋样啊？平顺不？

咱河南话说啊，这三缸机为啥会抖呢？那是因为气缸个数是奇数，运转的时候，活塞上下运动产生的惯性和曲轴旋转往复时产生的离心力没法像四缸机那样两两抵消，就会左摇右摆，抖得厉害。不过别克的工程师们也没少下功夫，加了平衡轴，还弄了个双质量飞轮，想办法让发动机运转更平顺。在发动机和车架连接的机脚处，也用了好减震材料，想阻隔震动传到车架上。

咱实际开起来呢，高速匀速的时候感觉不出来啥，可要是转速低了，踩刹车怠速的时候，就能明显感觉到车身各个部件在共振，刹车踏板都颤呢。要是低转速蠕行，那感觉就跟吃了个“颗粒感”的东西似的，不太舒服。不过嘞，这也得看个人感受，有些人可能觉得没啥事儿，有些人就觉得不行。三缸机的原理、优缺点

总之，咱河南老乡们要是想买别克英朗，可得好好了解了解这发动机号和车架号咋找，还有这三缸机的情况，别稀里糊涂就买了。咱得买个心里踏实的车不是！总结