长安 CS75 发动机探秘

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠咱那长安 CS75 的发动机。

2.0 的大心脏

2.0 的发动机呢，那家伙，动力杠杠的。这

2.0 发动机都厉害。扭矩也不小，有 200NM 呢，开起来那叫一个带劲。

和其他车的对比

2.0L 缸内直喷发动机来比一比，长安 CS75 的这

2.0 发动机功率居然还超了它一点儿，扭矩那也是不相上下。再看看 CRV 的

2.0L，功率稍微低了点，扭矩倒是一样。还有马自达 CX-5 的

2.0 缸内直喷，功率和扭矩都和咱长安 CS75 的差不多。这么一对比，咱这长安 CS75 的

2.0L 比比啦。

长安的“BLUECORE”动力

咱这长安 CS75 的发动机可是属于长安汽车的“BLUECORE”动力品牌呢。这“BLUECORE”动力可是集合了好多高效节能环保的技术，能不断推出各种厉害的发动机和汽车产品。有了它，咱开长安 CS75 那感觉就是不一样。

外观大变身

咱再说说这长安 CS75 的外观，那可是大变样啦。前脸的无边界进气格栅，配上点阵式结构，看着就新潮。灯组造型也不一样了，三条长短不一的 LED 光源加上上方的贯穿式 LED 灯带，辨识度那是超高。侧面门把手变成了隐藏式，低风阻轮毂一装，风阻小了，车也显得更大气。尾部的贯穿式尾灯，竖型 LED 灯带，晚上亮起来那叫一个炫酷。这外观一变，咱开出去那回头率肯定高得很。

内饰三屏超吸睛

10.25 英寸全液晶仪表屏、

14.6 英寸中控屏、

12.3 英寸副驾屏，整个中控台都被这三屏给占满了。这三屏一弄，科技感爆棚，可玩性那是大大提升。交互也很丰富，支持好多种呢，用起来那叫一个方便。怀挡一装，实体按键少了，手机无线充电也有了，内饰的观感和质感都上了一个台阶。

两个配置版本

长安 CS75 有两个配置版本，差价八千块。核心动力系统一样，就是配置有点差异。比如 L2+级辅助驾驶，前排侧窗多层隔音玻璃，第二排座椅的加热通风功能，还有 Pioneer 先锋的 14 喇叭扬声器。这么一对比，还真得好好选选哪个版本更适合自己。