嘿,老少爷们儿们呐!咱今儿个就唠唠这桑塔纳一转气就熄火的事儿。咱都知道咱内蒙话讲究,事儿得说清楚咯!这桑塔纳一转气就熄火,可把人愁坏咧!
就说那啥改装撞风进气的事儿,人家说改完后动力没啥感觉,加速声倒是好了点儿,不过原车的单风扇位置不太合适,进气口没到中网那俩通的孔那儿,这不算是真正的撞风进气嘛。不过吸入冷空气倒是够咧,跑起来进气口能兜风,也算把进气管道加大咧。想改原厂位还挺麻烦,得换运动版中网和水箱框架。
咱来分析分析这熄火的原因哈。有可能是轮速传感器坏咧或者脏咧,这就得换新的或者清理干净。还有可能是信号轮受损或者脏咧,那就得看看是清理还是换轴承。
咱这老款桑塔纳出租版,跑咧 116000 公里咧,出问题咧。EPC 灯不定时亮,怀疑过油的问题、传感器问题、节气门问题,啥都整咧还是没解决。启动后开十几公里就会顿一下,EPC 灯亮的时候发动机故障灯也跟着亮,换挡、踩离合松油门的时候还熄火,怠速有时候不稳定。电脑检测显示发动机转速传感器异常,这到底是传感器的问题还是线路接触的问题咧?4S 店和外面换传感器啥价咧,质量一样不一样咧?
油改气后偶尔熄火,这可咋整咧?咱得好好琢磨琢磨原因。故障灯亮,肯定是有问题咧,咱得找找看是啥原因导致的。说不定是改装的时候没弄好,或者是哪里的零件出问题咧。得好好检查检查,把问题解决咧,不然这开车心里都不踏实咧。
咱再说说这桑塔纳的保养费用,手动挡车型 6 万公里保养要 6260 元,自动挡车型不知道咧。保养得按时做,不然车出问题咧可就麻烦咧。咱得把车保养好咯,才能跑得顺顺当当咧。