老款捷达撞了后的修复秘籍

嘿，咱浙江的老哥们老姐们儿们哈！今儿个咱就来唠唠这老款捷达撞了之后咋个弄才能看不出来嘞。

撞了可别慌，先瞅瞅咋回事儿

咱先说说哈，这老款捷达要是撞下去了，那得先看看是咋个撞的。轮速传感器坏了或者脏了，这可不行，得赶紧换新的或者清理干净。还有那信号轮受损或者脏了，要么修修，要么换个轴承。

修复第一步，检查刹车片和刹车盘

要是刹车不工作了，可别瞎着急开车哈。先检查检查刹车片和刹车盘，看看磨损严不严重。要是磨损得厉害，那就得换新的刹车片和刹车盘咯。另外，刹车油也得检查检查，要是不够了，就得加满。还有那刹车油管，也得看看有没有漏油的情况。

老捷达的光辉岁月

咱这老款捷达可是有不少故事嘞。1991 年 2 月，一汽大众有限公司正式成立，捷达就成了一汽大众推出的首款车型。后来还升级成了捷达品牌呢。它在国外畅销了 10 年才被引进生产，那可是跟着咱一起走过不少岁月嘞。

它的诞生还有个小故事嘞，因为高尔夫装弹室空不太好，大众就给它加了个屁股，就成了捷达 A1。第一代捷达虽然方方正正的，但出自大师乔治亚罗之手，那外观到现在都还挺吸引人的。

1.3L、

1.5L、

1.6L 的，还有双门、四门、敞篷车型，在美国市场还推出了 GTI、GLI 性能车型呢。

修复后的捷达也能继续拉风

咱把老款捷达撞了之后修好咯，那照样能开得风风光光的。咱浙江人就是这么实诚，车子修好了就接着用，不讲究那些虚头巴脑的。开着修好的老捷达，在咱浙江的大街小巷里溜达，那也是一道亮丽的风景线嘞。