昂克赛拉节气门，那点事儿
咱甘肃话说，昂克赛拉这车子，那节气门可是个关键玩意儿呢！大伙都知道不？今儿个咱就好好唠唠昂克赛拉这节气门。
节气门是啥玩意儿
咱先来说说节气门哈，在咱甘肃话里就叫它“节气阀门”。它就好比车子发动机的嗓子眼儿，进气出气得靠它嘞。发动机干活顺不顺畅，跟这节气门干净不干净关系大着呢！
节气门咋保养
昂克赛拉的节气门一般一两万公里就得清洗清洗啦，自己动手的话，五十块钱以内就能搞定。要是找修理厂，一百块钱也差不多。为啥要清洗呢？因为发动机燃烧产生的废气会在节气门体处形成积炭，空气滤清器里的杂质也会残留在节气门里，时间长了就会影响节气门的开关，车子加速就不灵泛啦，油耗还会蹭蹭往上涨，怠速也不稳当，说不定还会在怠速行车的时候蹿车呢，严重的话启动都困难咯。所以说，定期清洗节气门那是必须的，而且最好连喷油嘴也一块儿清洗清洗，因为喷油嘴上也会有胶质或者积碳嘞。
自己咋清洗节气门
清洗节气门也不难，需要准备化油器清洗剂、一块纯棉的毛巾啥的。先把节气门体拆下来，然后对着周围喷上化油器清洗剂，接着用毛巾小心地把节气门里外擦干净，最后再装回去就行啦。不过嘞，有些自动挡的车可别瞎拔节气门位置传感器的插头哦，它在节气门体上呢，要是拔了，就得用仪器对油门踏板位置重新初始化。还有哈，别把化油器清洗剂喷到节气门体的空滤密封橡胶圈上，那会把橡胶圈腐蚀喽，密封性就不好啦。
昂克赛拉节气门的那些事儿
咱再说说昂克赛拉这节气门的一些情况哈。有些车友说他们的昂克赛拉快八万公里了，第一次清洗节气门，发现积碳的形状好奇怪，转轴上下没啥积碳，翻版前后倒是厚厚的一层。用了固特威的节气门清洗保护剂，感觉效果不太好，翻板跟节气门壁结合地方的积碳没洗干净。而且他们还吐槽长马的品控不行，节气门翻板上有两个明显的印记，不知道是不是批量问题，心里挺膈应的。
昂克赛拉传感器在哪
昂克赛拉的传感器位置也有讲究哦。氧传感器装在排气管上，用来监控燃烧后的气体，判断燃烧充不充分，混合程度咋样。轮速传感器一般在前轮刹车盘，收集汽车转速，看车子有没有打滑。
