嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这哈弗 H6 的变速箱是个啥情况。
咱先说说这变速箱的种类哈,咱这哈弗 H6 用的是自主研发的湿式 7 速双离合变速箱,据说还是原梅赛德斯-奔驰变速箱工程师哈狄斯·亨宁给研发的咧!这变速箱可不简单呐,重量轻、扭矩容量大、NVH 性能好、换挡速度快、结构还紧凑、效率那也是杠杠的,都达到世界一流水平啦,还得了中国汽车评价研究院的“世界十大变速器”荣誉称号呢!
再说说这变速箱的表现哈,起步的时候可能会有点迟滞,不过跑起来后就好多啦,转速刚过 2000rpm 就开始升档,换挡过程还挺平顺的,基本没啥顿挫感。就是在城市拥堵路段频繁换挡的时候,有点跟不上节奏,车身会有点轻微顿挫。不过总体来说,还是挺靠谱的咧!
咱这哈弗 H6 的变速箱为啥能这么厉害呢?那是因为它有好多优点哒!重量轻,车子开起来就更轻巧灵活啦;扭矩容量大,能更好地发挥发动机的动力;NVH 性能好,开着车就更安静舒适啦;换挡速度快,加速超车啥的都不在话下;结构紧凑,省空间,车子的空间利用率就高啦;效率高,省油又省钱咧!
当然啦,也不是说这变速箱就完美无缺哒!也有点小缺点咧,就是在城市拥堵路段频繁换挡的时候,有点跟不上节奏,车身会有点轻微顿挫。不过这也算是小毛病啦,不影响咱这车的大性能咧!
咱这哈弗 H6 可是咱国产车的骄傲咧!变速箱这么厉害,以后肯定会越来越好哒!说不定还会有更多的创新和改进呢!咱江苏人就得支持咱自己的国产车,让哈弗 H6 越卖越好,走出国门,走向世界咧!