嘿,咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈,这帕萨特 B5 可是个挺不错的车嘞。今儿个咱就来唠唠这帕萨特 B5 挂档起步难、发动机熄火是咋回事儿。
当咱挂 D 档踩刹车等红灯的时候,发动机转速会低于怠速转速,大概在 600 转左右。这是为啥呢?可能是因为怠速偏低,得调高点儿。
挂档过程中发动机熄火,有可能是锁止电磁阀损坏了。这玩意儿要是坏了,那可就麻烦了,得赶紧检查检查,该换就换。
要是燃油系统压力低,也会导致挂档起步难、发动机熄火。得看看油泵有没有问题,燃油滤清器堵没堵。
氧传感器和空气流量计信号不准确,那电脑就没法准确修正喷油器的喷油量,就容易出现启动困难的情况。得好好检查这俩传感器,看看是不是得清理清理或者换了。
喷油器雾化质量不好,燃油和空气的混合气不充分,也会影响挂档起步和发动机工作。得把喷油器清洗清洗,检查检查雾化质量咋样。
还有啊,要是发动机积碳过多,就算换了传感器,电脑内部的可燃比修正值也到极限了,照样会爆震。所以还得清理清理发动机积碳。