嘿哟,咱江西老表们都晓得哈,车子有时候会出些稀奇古怪的毛病呢。就像咱这本田 CRV 哈,低速的时候抖得厉害,这到底是咋回事儿咧?
首先呢,咱得想想是不是发动机里面积碳太多哒。这积碳就像个捣蛋鬼一样,到处捣乱。它要是在进排气门、发动机缸体、喷油嘴、节气门这些地方堆得多哒,那就会影响发动机缸内燃油喷射量和空气进入量,搞得发动机缸内燃油空气混合比不对头,车子低速的时候就容易抖起来哒。
咱江西话讲咧,“发动机里头积碳多哒,就像个邋遢鬼,把好地方都占哒,车子咋能跑得顺溜咧”。
还有哦,发动机那些部件要是老化哒,比如说发动机悬置,它要是出问题哒,减震效果就差哒,车子低速的时候也会抖得厉害咧。咱江西话讲咧,“发动机的家伙事儿老哒,不中用哒,就像个老胳膊老腿哒人,走路都不稳哒”。
另外哦,点火系统要是有问题哒,比如说某个缸不点火或者点火弱哒,那也会导致车子低速抖哒。咱江西话讲咧,“点火系统就像个调皮的小孩,不好好干活,车子咋能不闹脾气咧”。
油压不稳也会让车子低速抖哒。比如说机油缺少哒、脏哒、变稀哒,油管漏油哒,油泵坏哒或者零部件磨损哒,这些情况都会影响油压哒。咱江西话讲咧,“油压就像车子的血液,要是血液不顺畅哒,车子咋能跑得好咧”。
那到底咋解决咧?咱接着往下看哈。
要是车子低速抖,咱先看看发动机机脚胶是不是坏哒,要是坏哒就得换新哒。要是低速高档急加速的时候抖,那就检查检查火花塞。开空调刹车抖哒,就换个电子风扇。高速踩刹车方向盘抖哒,换前轮刹车盘。高速踩刹车制动踏板抖哒,换后轮刹车盘。跑高速方向盘抖哒,那就给两前轮做个动平衡。
咱江西老表们记住哒哈,车子出毛病哒时候,别慌,找对方法解决就好哒。