2.0、
2.4 的雅阁座椅到底通用不通用的事儿。咱都知道七代雅阁那可是挺受欢迎的车,这座椅要是能通用,那多省事呀,要是不能通用,那可就麻烦咯。
咱先说说那个 P0141 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊,就好比咱车身体里的一个小毛病。它可能是轮速传感器坏了或者脏了,要是传感器不行了,就得换新的。也有可能是信号轮受损或者脏了,那要么清理清理,要么就得换轴承咯。
那这主驾驶电动座椅和其他款的雅阁座椅到底通用不通用呢?咱得好好琢磨琢磨。首先得看看座椅的接口是不是一样的,要是接口对不上,那肯定就用不了。再看看座椅的尺寸大小是不是合适,要是尺寸不合适,装上去也不牢固呀。
2.4L 的 i-VTEC 引擎,动力那是相当足,起步有爆发力,高速行驶也稳当,这悬架和底盘调校得也不错。那刹车脚感也挺好,日系车一踩就有感觉,就是急加速的时候反应稍微有点迟钝。
3.0 主驾驶电动座椅和其他版本的雅阁通不通用,就得仔细瞅瞅座椅的接口和尺寸啥的。咱山西人做事就得仔细,不能马虎。不管通不通用,咱心里都得有数,这样才能把车开好,把事儿办好。