嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这速腾的事儿。听说这速腾有个二次进气伐故障,还能跟发动机漏油扯上关系咧,这到底咋回事儿呢?
这二次进气伐呀,就好比是发动机里的个小机灵鬼。它主要是在凉车启动后,帮着减排呢。当二次进气泵工作的时候,它能把新鲜空气压到排气系统前端,跟着尾气一块儿排出去。
嘿,你听我说哈。这二次进气伐要是出毛病了,阀片卡住不咋动弹了,那二次空气泵的压缩空气就过不去,排不了尾气,就会出俩毛病。一个是发动机的排气故障灯亮了,代码显示进气流量不正确。另一个呢,就是空气泵老在大阻力、大负荷下干活,容易坏咯。再加上排气系统那边的废气污染物油垢啥的,进气这边压缩空气的水渍水垢啥的,把阀片给弄不灵清了,这不就影响到发动机漏油了嘛!
要是发现二次进气伐不行了,左右都不通气,用清洗剂洗也不管用,那就用尖嘴钳把阀体内的弹片使劲捅捅,把阀门捅开。要是还不行,就赶紧从淘宝上订个新的,国产的也能用,三百来块钱。到货后装上试试,要是跑一天没再报故障,那就妥咧!
平常开车的时候,得多注意注意。要是车里有明显的汽油味,可得赶紧检查检查燃油系统有没有泄漏,还有跟燃油箱连接的那些管路,尤其是橡胶软管,看看有没有破损或者连接不正常导致燃油蒸汽泄漏的。油箱盖的气密性也得检查检查。总之,咱得把这事儿当个事儿,别不当回事儿,不然出了毛病可就麻烦咧!