离合器维护中的注意事项 垫片：应更换纸质密封垫片和O形圈。 调整垫片：用千分尺对调整垫片进行多点检测，可以精确测量出所需垫片的厚度。检查调整垫片边缘是否损坏，只有完好的调整垫片才能装入。 扣环和锁环：调节扣环和锁环不能拉得太远，必须完全放入凹槽中。 螺栓螺母：固定盖和罩的螺栓螺母要交叉拧紧和松开(特别是易损件)，螺栓螺母要按规定的拧紧力矩拧紧。 轴承：将滚针轴承(壁厚较大)标记面朝向安装工具，在轴和轴承之间涂一层润滑油。所有轴承和接触面都用白色ET-ET-Nr润滑。AOSl26000 05润滑脂。 修理离合器踏板时，请拆下蓄电池的接地线。 离合器踏板的更换 并拆下离合器拉索。拆下离合器踏板固定在踏板轴上的安全装置。拆下离合器踏板。安装新的离合器踏板。 离合器踏板衬套的更换 拆下离合器踏板。如图2-9所示，用专用工具压出踏板塑料衬套。如图2-10所示，拆下踏板橡胶衬套。安装橡胶衬套并涂抹无酸润滑脂。使塑料套管与导管的长端齐平，如图2-11所示。 图2-9压出离合器踏板的塑料衬套。 图2-10拆卸离合器踏板橡胶衬套 图2-11压入离合器踏板塑料衬套 D.拉索的更换 松开调节踏板自由行程的锁紧螺母，松开拉索，如图2-12所示。拆下电缆。安装新电缆。 图2-12更换离合器拉链 离合器分离叉轴的更换 拆下变速器。用油脂润滑连接的两端。拆下离合器分离叉驱动杆。拆下分离轴承。如图2-13所示，拆除扣环。拆下橡胶防尘罩和分离套筒。拆下分离叉轴的定位螺栓。拆下分离叉轴的左衬套，并拆下分离叉轴。拆下分离叉轴的右衬套，如图2-14所示。安装新的离合器分离叉轴右衬套。安装分离叉轴，用适量润滑脂润滑衬套和分离叉轴的支撑位置，然后安装。拧紧分离叉轴的定位螺栓，扭矩为15Nm，如图2-15箭头位置所示。安装分离套筒。将防尘罩推入分离叉轴，将挡圈压到尺寸A=18mm的位置，如图2-16所示。安装分离轴承，使分离叉驱动杆的安装位置达到=(205)mm，如图2-17所示。 图2-13拆下分离叉轴的扣环。 图2-14拉出分离叉轴衬套 图2-15拧紧分离叉轴的定位螺栓。 图2-16分离轴承挡圈的安装位置 图2-17分离叉轴驱动杆的安装位置 分离轴承的更换 拆下变速器。拆卸分离轴承，如图2-18所示。用润滑脂润滑接触点，安装新轴承和回位弹簧，如图2-19所示。 图2-18拆卸分离轴承 图2-19回位弹簧的安装位置 离合器分离套筒的更换 拆下变速器。拆下分离轴承，然后拆下分离套筒。安装时，放油孔应朝下，如图2-20所示。 图2-20分离套筒的更换 检查并调整离合器踏板的自由行程。 桑塔纳离合器踏板自由行程应为15-20mm。检验方法如图2-21所示。在踏板完全放松的情况下用直尺压住踏板，然后用手轻压踏板，再测量阻力增大时的踏板高度。两个测量高度之差就是踏板的自由行程。离合器踏板的自由行程可以通过图2-22中箭头所示的调节螺母进行调节。 图2-21检查离合器踏板的自由行程 图2-22离合器踏板自由行程的调整 离合器从动盘的检查 首先，目视检查从动盘的摩擦片，看是否有裂纹、铆钉外露、减震弹簧断裂等。如果有，更换从动盘。 然后检查从动盘的端面圆跳动。从从动盘外缘2.5毫米处测量，最大端面圆 最后，检查从动盘摩擦片的磨损程度。摩擦片的磨损程度可用游标卡尺测量，如图2-24所示。铆钉头嵌入深度不小于0.20毫米 图2-24摩擦片磨损的检查 注意：检查铆钉头的深度，即浅部的深度。 如果检查结果超过要求，应更换从动盘。 检查离合器压盘的平面度 离合器压盘的平面度不应超过0.2毫米。检查方法是用钢直尺压紧，然后用塞尺测量，如图2-25所示。 图2-25压力板平面度检查