嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这五菱宏光新手咋判断车轮位置的事儿。咱都知道,新手开车最闹心的就是把握不准车前后左右的位置和距离,尤其是那车轮位置,老整不明白。别急,听我给你掰扯掰扯。
咱先说这左车轮位置咋判断哈。瞅着没,当你以合适坐姿平视前方的时候,要是能看到左车道延伸线跟车头结合点离挡风玻璃左侧 A 柱大概 20 厘米左右,嘿,那左车轮基本就压线啦。不过呢,这每个车的雨刮器位置和大小都不一样,所以这个结合点也不是死规定,你得自己摸索摸索,找着你那车的点。
这右车轮位置跟左的可有点不一样。第一种方法,就是当你能看到右侧车道白线跟机盖中央位置重合的时候,那右车轮差不多就压线了。或者你也可以用第二种方法,当你平视前方的时候,能看到右车道延伸线跟挡风玻璃左侧相距大概 30 厘米左右,这时候右车轮也就压线啦。
咱老说要判断车子在不在路中间,这可挺重要的。一般来说,咱城市里的路宽大概 3 米左右,开车的时候左右留个 60 厘米左右差不多。咋判断左车轮距线 60 厘米呢?你就以合适坐姿平视前方,地面分道线跟车子左前角一重合,而且延伸线跟前挡风左下角距离 10 厘米左右,这时候车子离左车道线大概 60 厘米。至于右车轮距线 60 厘米咋判断,可没有个统一标准,不同车不一样,你得自己找着合适的参照物。反正咱就记住,一边能判断清楚就行,咱开车在左边,左边好判断也更精确。
在窄路上开车,那可得先心里有点数。路面窄了,就得赶紧把车速放慢。而且因为咱驾驶位置在左边,所以左边把握起来更得劲儿。判断的方法也简单,你平视前方的时候,能看到左侧延伸线(或者左侧障碍物啥的),心里就有数啦,能过去不就知道啦。