嘿,咱河北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这宝马 X1 车上那空调滤网到底搁哪儿呢!这事儿可不少人都迷糊呢!
咱先说说这老款的宝马 X1 哈,它那空调滤网可不一般,在雨刷下面的发动机舱里呢!(老款在雨刷下面(发动机舱))可别找错地儿喽!再瞅瞅新款的,嘿,它在副驾驶位的侧板那儿,就副驾驶左脚边的侧板那旮旯!(新款在副驾驶位的侧板处(副驾驶左脚边的侧板处))可别整岔劈咯!
要想把这空调滤网弄出来,可得有点小窍门儿。拆宝马 X1 的空调滤网呀,一共得拆四个卡口,(一共四个卡口)还有进气道连接处那儿有个卡子,得用螺丝刀顶一下才能把空滤盒拔下来。(方框处为进气道连接处,有一个卡子)拆的时候可得小心点儿,别给弄毛楞咯!
咱瞅瞅这拆下来的旧滤网,哎呀妈呀,那叫一个脏啊!(新旧对比,灰尘好多啊)这才跑了一万公里左右就这么埋汰,要是不赶紧换,那车里吹出来的风得多不卫生啊!(这是跑了 1 万公里左右的情况)所以说呀,咱得定期给它清洗清洗或者换新的。
清洗空调滤网的时候,把空调开到外循环,把清洗剂从左侧进气口喷进去。(空调开到外循环,把清洗剂从左侧进气口喷进去)别舍不得用清洗剂,得让它好好把那些脏东西都给溶解掉。(清洗剂是海绵状,吓我一跳,好在一会儿就溶解消失了)换滤网的时候也得仔细点儿,别装反咯,不然起不到过滤的作用。(装回去比拆下来麻烦些,主要是四个金属卡口设计得不好,不能立住,回装时总是倒下,碍事,如果有人帮忙扶住会好些)
等把滤网清洗更换好了,打开全部车窗,把空调风力调大,以制热方式运转十几分钟,让那清洗剂的味道都散散。(打开全部车窗把空调风力调大,以制热方式运转十几分钟,让空调清洗剂消散)嘿,这一弄完,车里那空气立马就不一样了,干净又清新,咱开车坐车的都得劲儿!(里外三新,发动机和成员都能呼吸到干净空气了,本次两滤更换成功)