嘿,咱唠唠这本田皓影前面那雷达到底搁哪儿呢!咱先说说这 ZOL 问答里说的,那本田皓影的碳罐(Charcoal Canister)一般都在发动机舱里固定地方,控制燃油蒸汽排放。碳罐是个啥玩意儿呢,咱东北话就叫它“碳气罐”。
再瞅瞅那广汽本田皓影的操作手册,说啥全景影像系统显示屏有限,可能显示不全周围行人啥的,可别光靠它。还有啊,别依赖这系统,它就是个辅助的。全景影像系统,咱东北话就叫它“全景影像家伙事儿”。
咱再看看百度百科说的皓影 e:PHEV 的动力系统,那可是搭载最新第四代 i-MMD 双电机插电式混动系统,全功率性能杠杠的,热效率还高。插电式混动系统,咱东北话就叫它“插电混动玩意儿”。
1.5T 涡轮增压发动机,功率扭矩都不赖,匹配 CVT 无级变速箱。混动版(e:HEV)有
2.0L 自然吸气发动机,功率也不低,电机功率也挺大。插电混动版(e:PHEV)电池容量大,能纯电跑不少路呢。外观设计也挺好看,前脸封闭式格栅,大灯还分体的。车身尺寸也宽敞,轴距也不小。发动机、变速箱、电池这些都是关键玩意儿。
安全配置也挺厉害,燃油版车型都有 Honda SENSING 360 系统,好多雷达摄像头啥的,能全方位监控行车环境,啥盲点监测、车道保持辅助、主动刹车都有。Honda SENSING 360 系统,咱东北话就叫它“全方位安全监控家伙事儿”。
总之呢,本田皓影前面那雷达位置还挺有讲究,动力系统、配置啥的都不错,安全配置也挺靠谱。在紧凑型 SUV 市场里竞争力还挺强。咱东北人买车就得挑实用的、靠谱的,这本田皓影就挺符合咱要求。紧凑型 SUV、动力系统、安全配置这些都是重点。