进口奔驰glc电瓶在哪个位置

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奔驰 GLC 电瓶位置大揭秘

嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这奔驰 GLC 车的电瓶到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这易车百科上说的哈,“版权所有北京易车信息科技有限公司”,说奔驰 GLC 电瓶在后备箱地板下,打开后备箱地板就能瞅见。

百度知道里的说法

再瞅瞅百度知道那儿咋说的,“奔驰 glc300l 电瓶在哪?”嘿,也差不多,说在后备箱地板下呢。

太平洋汽车网咋说的

还有太平洋汽车网也讲了,“奔驰 GLC 电瓶的位置在哪?”没错,就是后备箱地板下面。就像咱河北话说的,“就那儿,错不了!”

百度问一问的答案

百度问一问那儿也说了,“奔驰 GLC 电瓶在什么位置?”还是在后备箱地板下面,这可真是个“铁打的位置”啊!

太平洋汽车网百科的说法

太平洋汽车网百科也讲得明明白白的,“奔驰 GLC 电瓶在发动机舱的右侧”,咱河北人一听就懂,“就在那旮旯儿呢!”

电瓶亏电时咋外接搭线启动

咱再说说这电瓶亏电的时候咋外接搭线启动哈。有人说可以用个啥电瓶启动增强器或者电瓶断电器,“前者是电瓶亏电时用遥控接通设备辅助供电就能启动”,这玩意儿挺有意思,不用开盖就能弄。“后者是亏电前断电,保留电瓶电量可以启动”,嘿,这招儿不赖。不过有人说这不是治本的办法,咱河北人就讲究个实在,虽说不能彻底解决问题,但能应急也不错不是。“电瓶亏电的原因主要是使用环境导致,充电时间,电瓶老化容量变小,使用环境导致耗电量”,咱得知道为啥会亏电,心里才有数不是。

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我重新把思路给你重新说一遍,你这个不论是前杠还是后杠上的这个雷达传感器,呃,不是所有的都报故障,它这个上面你看的时候是上面几个雷达传感器,如果全部有问题,那就是总的供电有问题,比如说前杠上一共有6个雷达传感器4个都好着呢,就唯独那一个有问题,那你就要去检查那一个的线路,你把模块都已经找见位置了,那么相应的线一量,你看一下从模块有没有发出来电如果说没有发出来电那就是模块的问题,如果发出来的电了,但是你在看那个雷达传感器那一头却没有电,那就说明是这个雷达传感器有问题
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