长安cs75plus油门和刹车位置
长安 CS75Plus 的奇妙之旅
嘿哟，咱海南话说啦，今儿个来唠唠那长安 CS75Plus 哟。这车子可是不简单呐，咱得好好瞅瞅它嘞。
外观大变样
以前咱看那长安 CS75Plus，觉着还凑合哈。可现在这第四代嘞，那可是大变样哟。格栅变小咯，大灯也变得潮流啦，不再是以前那个眯眯眼咯，咱海南话讲就是“冇以前那么用力过猛咯”。新车嘞采用嘞垂直式头灯单元，集成 LED 行车灯带和狭窄嘞无框格栅，中间还巧妙地融入嘞明显嘞发光车标 V 形元素。车身流线基本没啥大变化，为嘞顺应潮流，隐藏式门把手也冇缺席，给整个车侧增添嘞些新能源嘞味道。别看从图上看轮毂好像偏小，其实全系都用嘞 19 寸嘞低风阻轮毂，只是车身尺寸增大咯，长宽高数据来到嘞 4770、1910、1705 毫米，轴距加长到 2800 毫米，足足加长嘞 90 毫米，都快把紧凑型 SUV 做到中型 SUV 嘞范畴咯。车尾比以前更宽更厚重咯，尾灯灯带由多个独立部分组成，这灯组样式嘞设计灵感来自重庆嘞地标建筑，就叫“城市之光，万家灯火”嘞设计主题。总的来讲，第四代嘞长安 CS75Plus 嘞新外观，比起老款嘞，更符合新能源时代嘞审美，又冇抛弃燃油车独有的气场哟。
现代化座舱超酷炫
10.25+
14.6+
12.3 英寸嘞三连大屏，打眼一看还真有奔驰嘞味道，就是它用嘞悬浮式屏幕。车内风格简约大气，科技感爆棚哟。不过嘞，通电点亮屏幕之后，又把人拉回现实咯，这是台国产燃油车嘞。另外三个屏幕之间嘞黑边稍微有点宽，会影响科技感嘞营造啦，如果有条件咱还是希望是无边框屏幕更有未来感咯，不过考虑到车价，这也不是啥大问题啦。这次嘞车机可是有大进步哟：
采用嘞高通 8155 芯片，在性能方面肯定是杠杠滴，能够给咱带来流畅嘞操作体验和丰富嘞功能嘞。咱海南人就喜欢这种实用又好玩的东西咯。
实力不容小觑
咱海南话说啦，这长安 CS75Plus 以前可是燃油 SUV 嘞销冠嘞，现在虽然越来越多城市用户把目光锁定在新能源车上，但它嘞实力依然不容小觑哟。开着它从酒店到目的地全程一个多小时，一点不舒服嘞地方都冇，这实力可不是吹嘞。所以说嘞，不管啥时候，好东西总是有市场嘞，就像咱这长安 CS75Plus 一样咯。
