2.4V6 发动机,咋就出了个车钥匙没法拔出,还打不开点火开关的事儿呢!
咱先说这钥匙拔不出来的情况哈。奥迪 A6L 用的是电子点火开关,要是蓄电池电量不行了或者点火开关坏了,那就有可能钥匙拔不出来。这时候呢,咱可以用个圆珠笔尖或者牙签啥的尖锐玩意儿,往点火开关锁孔附近那个解锁触点上一按,嘿,钥匙就能轻松拔出来啦。对了,自动挡车只有在 P 档才能把钥匙拔出来哟。
还有个情况,变速档位从 P 挡摘不下来。别慌哈,咱奥迪 A6L 这车专门有个应急摘挡机构。咋弄呢?先把挂档杆前部的烟灰缸盖板打开,把烟灰缸盒拿出来,然后用钥匙或者改锥把烟灰缸底部那个黑色塑料片轻轻撬出来,再用随车带的改锥、圆珠笔或者小木棍插进左边那个小孔里,往下使劲压解锁机构,同时轻轻捏着挂档杆的解锁钮,这么一操作,档位就能摘下来啦。不过得说哈,用工具压解锁机构可能有点费劲,得有耐心,多试几次才能找到窍门儿。
要是蓄电池亏电了,马达启动没劲儿或者压根没反应咋整?别急,咱有办法。先找辆电量足的车或者一块够电的蓄电池,把它挪到故障车后备箱电瓶附近或者机舱跨接起动接线柱附近。奥迪 A6L 有两个地方能跨接操作,一个是后备箱的蓄电池桩头(也叫后备箱帮车点),另一个是发动机机舱里的专用连接点(叫机舱帮车点)。然后用电瓶连接线把两块蓄电池的正极和负极分别连起来,记住哈,正极接正极,负极接负极,连好了就能救急啦。
像那啥,加完机油后机油油位指示灯不熄灭,可能是机油温度没升高系统没测量,或者发动机盖锁开关有问题;档位指示灯偶发性闪烁,没准是火花塞间隙大点火能量高产生电磁干扰;安全气囊指示灯持续点亮,有可能是加装了非原厂氙气灯干扰了前碰撞传感器;还有轮胎气压监测系统报警,可能是系统编码不对啥的。咱东北人说话就得敞亮,遇到事儿别慌,慢慢找原因解决就行!