宝马 3 系方向机极限位置匹配秘籍

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就唠唠这宝马 3 系方向机极限位置咋匹配。咱都知道，这宝马车那可是好车，不过这方向机的事儿可马虎不得。

匹配前的准备工作

首先嘞，咱得把车停稳当了，手刹拉好。然后打开引擎盖，找找那方向机旁边的一些传感器啥的，可得让它们干干净净的，别脏兮兮的影响事儿。

再就是检查检查刹车油，要是不够了，赶紧加点儿。还有那刹车油管，瞅瞅有没有漏油的情况。

匹配的具体步骤

第一步，得进那个啥 44 助力转向系统。然后进入访问认可，输入个 40168，退出后再进匹配，接着进 60 组。这时候把方向盘放在中间位置，咔一下按确定，就差不多了。

第二步，根据实际试车的情况，手动调整前束防止跑偏。咋调呢？就在那方向机的横向拉杆那儿，用扳手拧拧就行。

常见问题及解决办法

要是匹配的时候老不成功，那可能是轮速传感器坏了或者脏了，得换新的或者清理干净。还有信号轮受损或者脏了，也得处理处理。

要是匹配完了，方向还是不对劲，那可能是刚才那些步骤没弄好，再仔细检查检查。

总结

咱河南老乡们，这宝马 3 系方向机极限位置匹配可不难，但也得细心点儿。按照咱说的步骤来，准保没问题。要是遇到啥问题，别慌，慢慢找原因解决就行。开宝马，就得把这方向机弄顺溜了，咱才能开得安心、舒服！