嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱那吉利缤越的备胎事儿哈。咱都知道,这车上的玩意儿啊,得弄明白喽。
咱先说说这备胎到底搁哪儿呢。一般来说哈,吉利缤越的备胎啊,它在后备箱的底部呢。打开后备箱垫,仔细瞅瞅,就能找到它啦。可别粗心大意地找不到哟。
要换备胎,那可得有家伙事儿不是。首先呢,有个套筒,专门用来拧螺丝的。还有个钩子,用处可大啦,等会儿咱再细说。最重要的是千斤顶哈,没它可不行,得把轮胎顶起来才能换呢。这些家伙事儿可都得备齐喽。
第一步,先用套筒把螺丝松松,为啥不先把轮胎打起来拧呢,因为打起来后螺丝紧,轮胎一转就拧不动啦。松完螺丝,就该千斤顶上场啦,把它放到对准双层钢板的位置卡住,然后用手或者工具旋转把轮胎升起来。等手拧不动了,就用钩子勾住那个扁口和套圈,借力把螺丝拧下来。螺丝拧下来后,把坏轮胎取下来,把备胎换个方向,正面朝外按上去,对准螺丝孔按好就行啦。这步骤可得记清楚咯。
咱再说说这备胎哈。吉利缤越的备胎有的是全尺寸的,有的可能不是全尺寸的。全尺寸备胎呢,和正常轮胎差不多大小,能用得久点。不是全尺寸的备胎呢,就稍微小点,应急用用还行。咱得知道自己车上备胎是啥样的,别到时候用的时候慌了神儿。备胎虽小,作用可不小呢。