Nvh是指噪声、振动、声振粗糙度的缩写。这是一个衡量汽车制造质量的综合指标，带给汽车用户最主观、最肤浅的感受。

车辆的nvh问题是国际汽车工业中主要汽车制造商和零部件公司关注的问题之一。统计表明，约1/3的车辆故障与车辆的nvh问题有关，近20%的R&D各大公司的费用都花在解决车辆的nvh问题上。

就汽车而言，nvh问题无处不在。根据问题来源，可分为发动机nvh、车身nvh、底盘nvh三部分，并进一步细分为空气动力学nvh、空调系统nvh、道路行驶nvh、制动系统nvh等。

声学粗糙度又称粗糙度或冲击特性，与振动和噪声的瞬态性质有关，描述了人体对振动和噪声的主观感受，不能用客观测量方法直接测量。

汽车振动和噪声的产生不是相互独立的，而是密切相关的。要改善汽车的nvh特性，首先要控制其振动源和噪声源。因此，需要改进产生振动和噪声的零件的结构，改善其振动特性，避免共振；改善旋转元件的平衡；提高零件的加工精度和装配质量，减少相对运动部件之间的冲击和摩擦；提高气体或液体的流量以避免涡流；改善车身的结构和刚度；施加振幅与噪声源的振幅相等但相位相反的声音，等等。