1汽车机油进入防冻液的表现近日，随着全国大范围降温，烟台终于从初冬的温暖进入寒冬，气温骤降至零下。在这种温度和天气下，如果忽视防冻液、机油、轮胎的日常检查或更换，必然会导致起步困难、侧滑、甩尾。电池更有可能耗尽。从上个月开始，在一些汽修连锁店，因开车没电而求助的案例明显增多。专家指出，由于气温相对较低，冬季汽车耗电量会明显高于其他季节。尤其是蓄电池，在车辆的使用中起着重要的作用。如果供电不正常，最直观的表现就是车主转动车钥匙，发现车辆完全没有反应。尤其是目前早晚气温较低，是车辆动力不足的高发期。在低温环境下，电池的容量远低于常温下的容量。早晚气温较低时，车辆容易起火。因此，专家指出，有必要定期检查电池。如果发现电解质不够，要注意及时补充。同时，建议检查是否有电解液泄漏。虽然电池的理论使用寿命是两年左右，但有些产品会和ldquo的短命rdquo只比一年左右，然后就没命了。通常情况下，如果经常打开汽车音响或者超频高功耗的电器，很容易缩短汽车音响的使用寿命。个别商家降低了产品的生产成本，也导致部分电池的使用寿命大幅降低。油耗的增加更加明显。有些车主发现冬天油耗会增加。专家说，这和油比较稠有直接关系。由于夏季气温较高，发动机需要高粘度的机油来保证合适的粘度，达到更好的润滑效果。但是天气冷的时候，冷油会太稠，不仅影响启动，还会增加零件的磨损。同时，太稠的油会降低润滑和密封性能，所以尽量选择较稀的油。但也不能太薄，否则不能形成足够的油膜，使零件处于干磨状态，加重磨损。冬季除了机油粘度增加，还会增加发动机负荷和油耗。冬季室外温度较低时，暖机时间会相应增加，消耗的燃油也会更多。此外，怠速暖机会增加喷油量和油耗，因为发动机温度无法达到正常工作温度。打蜡在这个时候更容易吸附灰尘。有车主发现，即使全车门窗紧闭，经过一些工地，坐在车里还是会有吸尘感。除了有些车主忘记开关内外循环来吸收车外的灰尘，车内灰尘的原因其实有很多，尤其是车用了三四年，车门密封条就会老化。打开引擎盖，还可以看到灰尘从各种线路和线束的缝隙进入空气。此外，档位防尘罩松动，油门和离合器等。还会导致灰尘进入车内。可以采取一些DIY的方法对容易进灰的部位进行补救。如果门密封条老化，可以买橡胶保护剂涂在门密封条上，也可以买自粘半圆门密封条加强带贴在门边。对于其他进入粉尘的部件，要去维修点检查更换。当车内发现大量灰尘时，使用特殊设备可以将影响降到最低。行驶中，由于震动或气流冲击，车内灰尘遍地，会损害车内驾乘人员的健康。如果挡风玻璃不清晰，也会妨碍驾驶员视线，影响行车安全。在不良路段行驶，还可能导致空的暖气片和管道内产生大量灰尘。货车和旅行车的一些空散热器不能与发动机散热器共用，因此空散热器也应在