奥迪空调压缩机多少钱

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1奥迪空调压缩机多少钱？关于奥迪A6L空压机的问题.要求优越感。A6L的空开关右侧有两种出风口：1。氟缺乏；2.空开关控制面板被淹没或故障代码。1.由于缺氟，气泵的高压管和冷凝器容易损坏。这些配件应该不是辅厂用的，因为奥迪Air的调节系统比较先进，压缩机采用变排量技术。只要没有拉伤，一般不容易损坏。而假氟、劣质冷冻机油，包括辅助设备的冷凝器，对其危害很大，维修技术要求高，尽量不要去小厂维修。2.2号。A6L的空控制面板位于中间空出风口下方，会有冷凝水顺着风滴落在电路板上，造成故障。这种毛病很容易发现，但是要小心。奥迪的控制模块更好。只要理论扎实，通过计算机检测仪读取空故障码和数据流，就能快速确定故障位置。一般来说，汽车缺氟应该是比较慢的。之前没修过，也没补过。所以只有空调系统的橡胶管道轻微泄漏，按照标准补氟就可以解决问题。现在，有可能是压缩机真的坏了。尽量加正品冷冻油，尽量按标准加纯R134a制冷剂。A6L制冷剂需要620g。扩展信息：常见故障：1。奥迪A6L涡轮发动机3360的烧油现象3000公里油耗升至1升减半。解决方案：涡轮发动机本身在行驶过程中会消耗一些机油，属于正常现象。定期检查油位，确保发动机正常运转。建议3360定期检查油位，及时加油。2.奥迪A6L风冷现象3360空气对中车突然变冷。解决方案：如果空调突然降温，很可能是相关控制系统或控制电路出现了问题。建议检查空气调节泵是否正常工作，制冷剂剂量是否充足。具体原因一定要根据实际情况综合检查分析判断。简而言之，空调系统中的故障很常见，也很容易排除。建议3360的具体保养费用一定要根据实际检查结果来确定，建议及时去4S店对空调系统进行现场测试和检查判断。奥迪a6l空压机常见故障你好，奥迪A6L压缩机是变排量压缩机，制冷效果稳定，夏季制冷效果好。使用变排量压缩机可以节省油耗。压缩机的常见故障是调节电磁阀容易损坏，压缩机皮带轮的连接机构容易损坏。压缩机容易锁死和损坏。奥迪A6更换压缩机多少钱？亲爱的朋友，这辆车的空压缩机是变量，压缩机需要1600。希望我的回答能帮到你。如果你有任何问题，请随时联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修中心祝您生活愉快，万事如意，资源丰富！奥迪a6l更换压缩机多少钱？2000 2012款奥迪a6l空压机不工作是什么原因？空压机不工作的原因和电路问题有关。1.保险丝断了。2.压力开关损坏。3.空控制面板损坏。4.线束故障。因为电路问题，汽车压缩机坏了。如果发现空车压缩机不工作，要及时去车库修理，防止车子出现其他故障。同时，车主可以通过直接给压缩机的电磁离合器供电，初步检查压缩机是否损坏。扩展数据：空气调节维护注意事项处理制冷剂时应注意的安全问题(1)不要在密闭的空气室或明火附近处理制冷剂；(2)佩戴防护眼镜；(3)避免液态制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上；(4)不要将制冷剂罐的底部对着人。一些制冷剂罐有紧急空气释放装置；(5)不要将制冷剂罐直接放入温度高于40的热水中；(6)如果液态制冷剂en 6.制冷剂不足。7.空气质量流量计坏了。8.节气门有故障。9.电脑有故障。10.水温高。1.环境温度传感器有故障。12.印刷机输送带打滑。13.膨胀阀故障14。管道赌博塞15。够了。抓紧时间学习吧！2奥迪空调怎么激活？以下内容适用于奥迪Q2L第一代车型。适用于配有自动空调装置的：车型。自动调节装置3360控制元件(示例)按下按钮来打开/关闭功能，或者通过旋转调节器来设置功能。当每个功能启用时，按钮上的光电管会亮起。自动空调装置自动空调装置能完全自动保持设定温度恒定。在加热操作中，如果冷却液达到足够的温度，在功能除霜过程中，鼓风机首先高速运转。自动运行或“环保”运行自动运行模式可以保证车内温度的稳定。自动调节空气温度、风量和配气。一旦操作与通风相关的按钮，自动运行模式关闭。对于采用3360 eco模式的：车型，如果在启用自动操作模式后短按AUTO按钮，eco模式将自动启动。在“eco”模式下，所有设置的调节都略弱，从而节省燃油。“eco”操作模式通过eco显示在操作面板的显示屏上。如果再次按下自动按钮，将退出“eco”运行模式。空调操作制冷装置只有在鼓风机打开时才能工作。按下空调按钮打开或关闭制冷模式。制冷模式关闭后，空气不制冷，所以不除湿。因此，车窗玻璃上可能会出现水雾。当外部温度非常低时，制冷运行模式将自动关闭。温度调节器1和2可分别用于调节驾驶员侧和副驾驶员侧。温度可以设定在16到28之间。当设置超出此范围时，空调显示屏上将显示LO(低温)或HI(高温)。在两个终端位置，空调一直以最大功率制冷或制热。不需要温度调节。按住AUTO2按钮2秒钟，将驾驶员的温度设置传输到副驾驶员侧。该温度将一直使用，直到驾驶员侧温度被重置。使用鼓风机旋转调节器(如下所示)根据需要手动匹配鼓风机的风量。为了防止玻璃起雾，保证车厢内空气-空气的连续交换，鼓风机应始终以较低的档位运行。要使鼓风机自动调节，请按下auto按钮。空气分布和空气出口使用按钮调节空气分布。自动调节空气分配时，按下自动按钮。驾驶舱的圆形出风口可以调节。潮湿季节，建议打开侧出风口，向侧面倾斜，避免侧窗玻璃上有水和雾。前排座椅下方有一个脚部出风口，用于加热后排座椅区域。为前挡风玻璃和侧窗玻璃除霜，以最快速度除霜和除雾。最大风量主要从前挡风玻璃下的出风口吹出。车内空气循环运行模式关闭。温度应设置为22或更高。温度会自动调节。当位置调整到(如下图)时，空调制冷模式会根据环境温度自动启动。按下自动按钮，关闭除霜功能。车内空气循环车内自动空气循环操作模式可以手动或自动启动。-手动切换车内自动空气循环运行模式3360按下按钮(如下图)-自动车内空气循环运行模式3360空气信息娱乐系统中的空气自动循环必须已经激活。在：信息娱乐系统中选择按钮(如下所示)(菜单)。汽车左侧控制按钮可以调节空气和燃气的自动循环。根据车外/车内空气自动循环运行模式，空车内的空气不断循环和过滤。因此，可以进一步防止污染的外部空气进入车辆。过隧道或堵车时，建议开启车内空气循环模式。按下按钮(如下所示)或自动或(如下所示)关闭 否则，后窗加热装置在发动机运转时工作，大约10到20分钟后会根据外部温度自动关闭。要持续打开后窗加热功能，按住按钮(如下所示)2秒以上。这将在点火开关关闭后保持大约15分钟。座椅加热，如果您按下按钮(如下所示)，然后在最高档位打开座椅加热功能。根据LED指示灯可以确定温度水平。要降低温度，再次按下按钮。要关闭座椅加热，重复按下按钮，直到没有LED灯亮起。大约10分钟后，座椅加热功能将自动从3档切换到2档。特别要注意：——不要长时间启用循环空气运行模式，因为此时没有新鲜空气进入车内，关闭制冷功能时车窗玻璃可能会起雾，可能会导致事故发生！-使用座椅加热功能时，只能有限地感觉到疼痛或温度的人可能会被烫伤。这类人不允许使用座椅加热功能，可能会造成伤害！为了避免损坏座椅加热装置的加热元件，不要跪在座椅上，让座椅承受点载荷。-驾驶员座椅加热调节状态传输到使用的钥匙。-如果从关闭点火到打开点火需要超过10分钟，当副驾驶侧的座椅加热装置已经打开时，它将不再自动打开。设置出风口驾驶舱：调节出风口。以下设置可以使用：-1气流-2气流方向。要调节气流，转动最外面的带槽调节环1。要停止供气，将调节环转到最右边。要调节气流方向，移动出风口2的格栅插件。