1广汽本田雅阁混动有补贴吗？雅阁混动没有补贴。雅阁官方指导价为19.98-25.98万，补贴后价格为19.98-25.98万。在外观上，新一代雅阁延续了北美版的棱角分明的线条设计。整体风格与上一代没有明显区别，而细节则进一步展现了更年轻化的设计理念。与外观相比，新雅阁的内饰变化不大，只有部分细节有所变化。但是，配置中增加了许多新功能。智能互联系统内置AppleCarPlay，可以将手机的功能移植到车载屏幕上。安全方面，第九代雅阁除了传统的六气囊和车身稳定控制系统外，还配备了车道偏离预警、盲点显示、ACC主动巡航控制、防撞制动、前后8探头全向泊车雷达等装备。新雅阁整体风格中庸、稳重，视觉感强。最大的变化之一就是前脸的造型。镀铬饰条和全LED光源大灯的“三合一”组合真的很好看。这也是本田最近推出的全新家族式设计。混动车作为车系中的高配车型，在配置上要高于普通汽油车，比如空气净化器、前排座椅通风功能、后排遮阳帘等等。2广汽本田雅阁的混动原理是什么？雅阁混动系统有：纯电动、混动、内燃机三种驱动模式。在电动模式下。从电机的锂电池组获取能量，独立驱动车辆。最高时速60英里时，最大里程并不高。一旦电池耗尽能量，它会自动切换到混合动力模式。混动模式：雅阁混动车工作原理与雪佛兰沃蓝达类似。2.0升汽油发动机驱动发电机发电，用于电机。本田发电机和电动机的组合称为双电动机。在这种模式下，只有电机驱动车辆。内燃机驱动模式3360在这种模式下，电机与传动系统解耦。阿特金森循环汽油机通过单级变速箱直接驱动车轮转动。本田表示，这种单级变速箱在高速路况下的效率和6速手动变速箱差不多。阿特金森循环发动机也适用于福特和丰田的混合动力汽车。在雅阁，这是本田第一次使用阿特金森循环发动机。在这种类型的发动机中，进气门在压缩冲程期间保持打开，使得气缸中更多的空气进入进气歧管，从而降低压缩比。这样可以让发动机启动更快，但是会稍微降低发动机功率。为了解决动力下降的问题，本田工程师采用了可变气门正时技术，用两组叶片来控制气门的开启和关闭正时。一组叶片用于阿特金森循环，另一组用于燃烧过程。发动机控制计算机根据发动机转速和负载在两组叶片之间来回切换。