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特斯拉电池报废了怎么办
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祝恒磊
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技师祝恒磊,专业等级专家技师,从业时间24.75年,累计服务用户3117,好评率5.0,我擅长维修斯柯达、奥迪、大众
1特斯拉电池报废了怎么办?如果在保修期内,可以去4s店索赔。如果不在保修期内,只能自费更换电池。特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造商。型号有model3、model、modelx、modely等。Model3是一款全电动中型车,也是中国制造的第一款特斯拉汽车。model3的长宽高分别为4694mm、1850mm和1443mm,轴距为2875mm。Model3有后驱版和四驱版。后驱车型为单电机,四驱车型为双电机。后驱版的电机功率为202kw,最大扭矩为404Nm。四驱车型的两台电机总功率为340kw,总扭矩为639Nm。Model3的标准续航后驱车型使用磷酸铁锂电池,其他车型使用三元锂电池。三元锂电池正极采用三元材料,能量密度更高,重量更轻。model3前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双叉臂悬架由上下叉臂和它们之间的连杆组成。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。在这种悬架中,双横臂悬架的两根横臂成为独立的连杆。2特斯拉的电机是哪里制造的?特斯拉的电机是自主设计研发的,特斯拉的电机是美国内华达州制造的。特斯拉是一家来自美国硅谷的汽车制造商。型号有model3、model、modelx、modely等。Model3是特斯拉的入门级车型,是一款纯电动中级轿车。model3的轴距为2875mm,长宽高分别为4694mm、1850mm和1443mm。Model3有后驱车型和四驱车型,四驱车型为双电机车型。后驱动电机最大功率202kw,最大扭矩375Nm。四驱车型的两台电机功率为340kw,总扭矩为639Nm。model3车型全部采用三元锂电池,重量更轻,能量密度更高。model3前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。双叉臂悬架由上下叉臂和它们之间的连杆组成。双横臂悬架既能抑制车身侧倾,又能抑制刹车点头现象。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。抓地力提高了,车的操控性也能提高。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
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这个具体要看是特斯拉的哪一款车型才能确定它具体的这个电池价格的。他这个车辆的车型不一样,他这个续航里程的多少不一样,它这个电池的价格也都是有区别的,所以说具体要把这个车型具体说清楚才能确定的。如果说的是这个特斯拉model3这款。这款车最低配的这款车型的话。更换这个动力电池组的话,这个更换的话大概需要这个8万多块钱左右,基本就这个价位的,如果是这个高续航版本的这款车的话,更换下来需要这个9万多块钱的。所以说他这个续航里程的这个多少不一样,它这个电池的价位也都是有区别的,具体要把这个车型说清楚才能具体确定。特斯拉这个品牌的电动车相对来说还是不错的,它这个加速性操控性比较好,底盘车身车架比较结实的,而且这个性能也是相对比较稳定,故障率比较低。
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