1发动机皮带多少钱？一般来说，更换一条正时皮带的费用大概在500到1500元：1。从成本上来说，需要更换的东西通常是正时皮带。如有必要，正时皮带张紧器可能也必须一起更换。不同型号的同步带价格相差很大；同一型号不同零件厂家生产的同步带价格也可能相差很大；一般合资车的同步带300元左右。当然是指原厂配件，在4S会贵一些；2.工作时间方面，也和车型有关。有的车型更换正时皮带只需要一点力气；有的型号可能需要几个小时，所以工时可能是100元到500元；同样，4S店的工时费也会贵很多；如果能分辨确认正时皮带的质量，可以自己买，让普通修理厂更换，这样成本最少；如果对配件和施工工艺要求比较高，建议去4S店更换，费用略高；3.正时皮带一般每10万公里检查更换一次。不同的车型对正时皮带的保养和更换要求不同的里程和时限。请参考车辆说明书。2发动机皮带打滑怎么办？发动机皮带打滑的原因：1 .正常磨损；发动机使用几年后，正时皮带已经扭曲了几百万次，因此正时皮带不可避免地会磨损。到了更换周期，要及时更换；2.正时皮带的结构缺陷；正时皮带上的任何缺陷都会导致皮带的使用寿命提前终止，无论是微小的裂纹、不完善的合成材料、皮带上的凹口或切口等。3.滚轮和导向轮的惯性转动；这些滑轮用于保持正时皮带在张力下对齐，并在正确的轨道上运行，同时最大限度地减少导致皮带损坏的“漂移”效应。如果皮带轮由于劣质轴承、损坏的衬套、弯曲的轴或润滑不当而不能自由转动，正时皮带将在这些皮带轮的表面上滑动，导致摩擦生热或皮带表面光滑。摩擦热会加速皮带的老化，而光滑的表面会削弱皮带的传动性，从而影响其正时功能；4.张紧轮运行不正常；张紧轮需要提供合适的张力并自由转动，所以当张紧轮不能正常工作时，就像惰轮和导轮一样，会对同步带的工作寿命产生很大的影响。5.外部污染或损坏；任何接触到同步带的东西都有可能损坏同步带，这也是为什么同步带工作的时候整个系统都是覆盖的。但是，即使大部分正时皮带都做了保护，发动机内还是会有少量的机油，比如机油、冷却液等，会对正时皮带产生影响，导致其打滑或者发生化学腐蚀。此外，小石块、小金属屑或其他碎片也可以通过自己的途径钻入正时皮带区域，也可能损坏皮带；6.安装不正确；安装正时皮带时，不允许用杠杆或螺丝刀撬动正时皮带使其伸入正常轨道，因为正时皮带的设计使其不能被拉伸。安装时，应释放正时皮带上的张力，先将正时皮带安装在正确的轨道上，然后再恢复张力。应安装专用的定位和张紧工具，使正时皮带能正确安装、定位和张紧，各部件能顺利转动。