1汽车火花塞间隙大和油耗有关系吗？当然有关系。别小看这0.1mm和0.2mm的差距，对发动机动力、油耗、噪音等都有关键影响。 1.一般来说，汽车出厂前就确定并配置好了发动机火花塞的型号，型号决定了火花塞的间隙、发热量、电阻率、螺纹长度、六角头尺寸；2.经济型车，大多是标准的镍合金火花塞，档位较低。这种火花塞相对便宜，也是厂家降低成本的手段之一。镍合金火花塞之间的间隙一般为0.8mm，间隙不宜过大，因为镍合金电极的尖端放电容量小于铱、铂火花塞，过大的火焰变小容易熄灭；3.实践证明，经济型汽车也可以升级铱铂火花塞，前提是电池电量足够，点火线圈的点火容量有余量。升级后，发动机的动力性、燃烧充分性、油耗和噪音都有很大改善。4.正是由于铱、铂火花塞的尖端放电能力比较强，火焰能量大，充分燃烧后不易积碳，所以可以将其电极间隙增大到1.0mm1.1mm，以提高发动机的动力性能、燃烧充分性、油耗和噪音。2汽车机油的等级如何划分？机油的等级分为质量等级和粘度等级：1。质量等级划分：“S”开头的系列代表汽油发动机用油；开头的“C”系列代表柴油机油。从“SA”到“SN”每增加一个字母，油的性能就会比前一个好。字母越低，质量等级越高，汽车油的使用性越好。国际品牌中的油品等级大多在SF级以上；2.粘度分类：W代表冬季。W前面的值越小，机油的低温流动性越好，意味着可用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护越好。“w”后面的数字代表机油在高温下的粘度指数。数值越高，粘度越高，对发动机的保护越好，但耗费的机油越多。3.润滑油的粘度多以SAE等牌号标注。SAE是“美国汽车工程师协会”的缩写。10W-40是它的SAE标准粘度值。这个粘度值首先说明这个油是多级油，W代表冬季，W前面的数字代表低温下的流动性能。该值越小，低温启动性能越好。