1发动机感叹号故障灯是什么原因？发动机感叹号故障灯亮的主要原因是：干式动力换挡离合器过热；油系统干预或故障；驻车传感器故障；外部灯故障；发动机机油压力传感器故障；加速滑动调整警告或故障等。如果发动机故障灯亮，建议及时排除并修理故障原因。发动机故障信号由发动机计算机发送。发动机电脑控制整个发动机的所有电子设备，如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等。涵盖进气、排气、燃油、点火、正时等各种系统。那么如果发动机故障灯亮了，发动机故障灯只是说明某个系统出现了异常。至于具体故障，需要电脑检测器解释。每个品牌的汽车都有自己独特的故障代码。发动机燃烧状态不良是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态和发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，以监测发动机的燃烧状态。一旦发动机处于不良燃烧状态，不仅会污染环境，还会导致燃油浪费和发动机过度磨损。发动机故障灯一旦亮起，说明发动机参数发生了变化，积碳过多是发动机参数变化的主要原因之一。如果不解决这个问题，发动机的燃烧状态将永远无法调整到正常状态。当然，发动机故障灯会一直亮着，不会自动消失。2发动机干油底壳的作用是什么？油底壳(英文名3360 oil sump)位于发动机下部。它是曲轴箱的下半部分，也称为下曲轴箱。用于密封作为油箱外壳的曲轴箱，防止杂质进入，收集和储存从油机摩擦面回流的润滑油，耗散部分热量，防止润滑油氧化。油底壳可分为湿式和干式。此外，我们还需要理解两个概念。一、飞溅润滑3360对于发动机来说，油底壳中的机油被曲轴的转动带起，飞溅到摩擦面上，实现润滑；润滑油泵3360把油抽出后，会以一定的压力把油送到需要的部位，达到保护的效果。干式油底壳用于许多赛车或高端汽车的发动机中。它不在油盘里储油，或者说它没有油盘。曲轴箱中的这些移动摩擦表面是通过将油逐个压入计量孔来润滑的。由于干式油底壳发动机取消了油底壳的储油功能，使得原有油底壳的高度大大降低，发动机的高度也随之降低。降低重心的好处是有利于控制。主要优点是避免了猛开车带来的湿油底壳的各种弊端。市面上大部分车都是湿油底壳。它们被称为湿式油底壳，因为发动机的曲轴和连杆有大头。曲轴每转动一次，就会浸入油底壳的润滑油中一次，起到润滑的作用。同时，由于曲轴的高速运转，曲轴每次高速浸入油池，都会激起一定的油花和油雾，对曲轴和轴瓦起到润滑作用，称为飞溅润滑。这要求油底壳中有一定量的润滑油。如果太低，曲轴曲柄和连杆头不能浸在润滑油中，导致曲轴、连杆和轴瓦润滑不畅。如果润滑油油位过高，会淹没整个轴承，增加曲轴的转动阻力，最终导致发动机性能下降。同时，润滑油容易进入气缸的燃烧室，会导致机油燃烧、火花塞积碳等问题。