1为什么国内消费者普遍不接受法国车？每当提到法国，浪漫一直是它独特的标签。其实法式浪漫不仅体现在生活中，也体现在汽车上。然而，浪漫的法国车并没有得到中国消费者的认可，尤其是在最近一年，销量出现了断崖式的下滑。那么，为什么中国人不喜欢法国车呢？接下来，我们来分析一下。首先，从外观上看，虽然法国车看起来年轻、时尚、充满浪漫，但是深受中庸思想影响的中国人无法接受法国车的浪漫，法国车在中国也只能受到少数人的喜爱。除了外观，技术上，法系车也饱受诟病。比如标致旗舰suv5008依然配备扭力梁悬架，也就是我们所说的“板式悬架”。在这个自主品牌普遍被多连杆悬挂取代的时代，法系车似乎已经跟不上了。品牌方面，相比德系车和日系车，法系车在中国还没有打开市场，只能算是二线品牌。但在价格上，它们针对的是大众、丰田等一线车型，导致上市价格屡创新高。再后来，他们以较大的终端折扣换取销量，不仅损害了现有车主的利益，也使得本已微弱的品牌影响力日渐式微，从而进入恶性循环。一般来说，法国车是非国内消费者认可的。除了品牌和产品的影响，价格和营销也成为其不可忽视的短板。建议自大的法国车研究一下中国人的爱好，量力而行。毕竟留给法国车的时间不多了。2为什么中国会有专车？1.中国市场真的很关键，任何大型车厂基本都是如此。说白了，国内资金充裕，很多人基本没有车，所以各大汽车厂商看到了赚钱的机会。如果按人均份额计算，即使人均份额只有美国的一半，中国市场的潜力也很大。所以国外品牌越来越重视北京车展、上海车展、广州车展，越来越多的所谓世界级车型出现在车展上。2.中国市场对汽车的需求非常特殊，是客观存在的，并不是所谓的畸形消费观。所以既然这里存在这种现象，他们就需要研究中国人喜欢什么样的车，中国人买车的时候基本上有什么“特殊需求”。国内研发中心的一些国外品牌是这其中的关键。3.为了占据更多的市场份额，最直接的方法就是推出专门针对中国客户的车型。毕竟在国内市场拓展了这么多年，总会有成绩的。于是，我们看到了各种各样的“中国专用汽车”。附件：中国特种车辆类型33601。加长中国市场3360目前经常会遇到针对中国市场加长的汽车。无论是奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌，还是大众等常见合资品牌，加长都成了家常便饭。所以加长在中国市场可以算是最初级的专用汽车。2.中国市场的独特配置3360为中国市场推出了独特的配置。我觉得可以算是一种营销策略，而不是针对中国的专车。但是这种情况还是很常见的。3.针对中国市场的设计(使用旧平台)3360有很多针对中国市场推出的汽车都使用旧平台。大众捷达和桑塔纳使用PQ25平台。现代朗动用的是老朗动平台。宝来采用PQ34平台。起亚智跑也是在上一代智跑平台上开发的。