1为什么汽车的刹车踏板比油门踏板高？很多车主在开新车一段时间后会注意到刹车踏板和油门踏板的高度不一样。刹车踏板明显高于油门踏板。那这两个踏板为什么要这样设计呢？很多车主可能会回答这个问题。开车时用眼睛观察刹车踏板的位置是不可能的。不同的高度是为了更好地感知刹车的位置，但这只是一小部分原因。正常行驶时，有时不一定要踩油门。此时，脚掌放在踏板附近。如果刹车和油门踏板设计在同一高度，误踩油门踏板的几率会增加一倍。如果油门踏板设计的比刹车踏板高，误踩的可能性会更大。刹车踏板比油门踏板高3-5cm，不仅是为了方便感应刹车位置，也是为了有效防止误踩。油门踏板干脆利落。如果刹车踏板和油门踏板设计得一样短，刹车将很难控制。如果车上的人在使用刹车的时候长时间不练习，会感觉很不好。如果某些刹车踏板和油门踏板之间的距离过大，很可能是设计缺陷。而且开车时踩油门的频率远高于刹车。正因为如此，油门设计的比较低，踩上去感觉很舒服。当你需要加速的时候，轻踩油门就能得到很好的反馈。在很多新闻里，你也能看到把油门误当成刹车的事故。开车时，不要踩油门。最好直接踩刹车，不要穿一些有碍驾驶的鞋子。这样可以有效防止踩或者不踩的事故。2为什么汽车出厂没有行车记录仪？如今的碰瓷事件并不新鲜，很多司机也越来越重视这个不确定因素。为了保护自己的合法权益，他们安装了自己的行车记录仪。那么为什么汽车厂商不给新车标配这么好用的行车记录仪呢？1.升级速度快。毕竟行车记录仪是电子产品。以手机为例。大家都知道一年之内能更新多快。如果原厂给新车装行车记录仪，估计不到一年就会被淘汰。到时候最新的原装行车记录仪就需要拆下来重装了。万一断了一千条线，有些损失是无法承受的。2.成本。行车记录仪的价格只有几百块。如果汽车制造商大量生产，这将是另一个数字。随着成本的增加，自然汽车的价格也会水涨船高，这完全不利于市场的品牌竞争。另外，如果厂家标配行车记录仪，还会涉及到线路的布局。也许一个小小的行车记录仪也会影响整个汽车电路。中级研发；d开销不小。如果造成任何损失，厂家也要承担。3.价格低如上所述，行车记录仪购买门槛低，安装简单。现在很多车都配有USB接口。即使没有转换器，安装行车记录仪也不需要断线。插上电源就可以用了，完全不需要原厂安装。4.降低责任风险。如果汽车厂商在原厂配备了行车记录仪，一旦事故出现问题，无法记录事故全过程，那么汽车公司是有责任的。毕竟是原厂的标准。所以汽车公司为了逃避责任，自然不会给原厂配备行车记录仪。众所周知，国内碰瓷事件很多，导致很多人对行车记录仪的高度依赖。同时，行车记录仪是否可以安装是有相关法律法规规定的，所以国内行车记录仪的使用率很高。然而，在一些西方国家，如瑞士和德国，安装行车记录仪是非法的，而且行车记录仪是不允许使用的，主要是因为个人隐私，这也是w