1为什么新车都要绑红绳？红色是中国人庆祝好运的象征。无论婚礼、生日会、开业等喜庆活动，都离不开红色，买车也不例外。有的车主为了获得好运，刚买了新车，就在自己的轮胎后视镜上挂了一根红绳。其实这样不好，对车的影响会很大。先说说车上绑红绳的影响。1.影响司机视线。有些车主喜欢把红绳绑在后视镜上，但是在刮风下雨的天气里，红绳下落的一端会随风粘在后视镜上。如果下雨，还可能导致红绳粘在后视镜上，容易挡住部分司机的视线。而且，下雨天，司机视力差。在转弯或者变道的时候，这个角度刚好被遮住，所以是个隐藏的罪！虽然这种情况发生的概率极低，但是不在家的时候还是要小心让船永远开下去不是吗？2.污染车身有些红绳在下雨的时候会褪色，红色的燃油会慢慢感染车身。当车身干燥时，很难去除这些红色痕迹。如果漆面颜色是白色，红绳在漆面上褪色，那漆面颜色真的很恐怖，而且是自己擦不掉的。你只能把它带到4S的商店进行处理，或者使用抛光或特殊的清洁剂来恢复原有的亮度。如果是绑在门把手上的红绳，可能会让红绳褪色弄脏手，也可能会卡在门缝里，很难拿出来。3.红绳系在轮毂上。有些车主喜欢把红绳绑在轮毂上。其实比绑在后视镜上更危险。因为红绳或布会随着轮毂的转动而转动，很容易卡在轮毂的缝隙里，影响刹车。最重要的是，刹车盘过热会引起火灾，如果轮胎着火就非常危险。而且，众所周知，轮胎作为汽车唯一与地面接触的部分，也是非常容易脏的。绑上红绳后，可能会把上面的泥沙吸走，甚至达到一个配重铅块的重量，非常容易影响车的稳定性。高速时轮胎不平衡也是一个隐藏的恶。如果你在一条停滞的道路上通过，汽车可能会因为车轮之间不平衡的抓地力而失去控制。不过，系红绳也不是不可以。在后视镜上系一根短一点的红绳也是可以的，前提是不影响安全驾驶，但是不一定要系轮毂。毕竟有风险。为什么现在的汽车越来越便宜？现在汽车行业发展非常迅速，车的种类也越来越多。我不知道你有没有注意到，汽车的价格一直在下降，一些新型号比旧型号便宜得多。按理说现在的车功能更全，性能更好，自然也比老款贵。为什么现在汽车越来越便宜了？汽车之所以越来越便宜，除了通过技术改进节约成本外，厂家还通过减少车辆的配置来节约成本，减少一些消费者通常不关心、利用率低的配置。以前保险杠为例。以前这些地方都是金属做的，但是现在的车因为某种原因都是泡沫或者软塑料做的。除了保险杠的减少，还有雾灯、中控台材料、隔音棉、刹车灯等一系列内饰配置。减少了。要知道汽车是量产的，可以省很多钱。无论是消费者考虑的“减”还是厂商考虑的“优化”，有时候很明显在换代和改装的过程中会无形中阉割一些配置，或许是为了降低入门级车型的门槛和价格。这种情况下，如果不降价，产品只会变冷。有时候厂家认为优化，比如三缸发动机，或者适时四驱代替全时四驱系统，消费者未必买单。这种情况下，只能降低价格来打消顾虑，提高性价比，让消费者接受。除了降价，科技的发展也是重要原因。以前在机械化还没有普及的时候，汽车的部分零部件是通过机械加工制造出来的，然后各方面的组装都是手工进行的。自然，th 随着生活需求的提高，近年来劳动者的工资也得到了快速提高。为了降低这一成本，提高经济效益，厂家开始大力发展机械化造车，取代以前以人力为主力的造车模式，在精度和效率上有所突破。从这些方面来说，无疑会节省大量的人力成本。另外，市场竞争力也是原因之一。汽车以前是奢侈品，东西隐隐约约贵，价格自然更高。如今，随着经济的快速发展和科技的进步，合资车型不仅走上了国产化的道路，而且大量生产，甚至零部件互联互通，成本更低，自然无形中降低了产品价格。而且汽车厂商越来越多，不再是过去的一家独大的场景。所以，为了生存，我们不得不打价格战。而且人不可能年年换车，所以汽车市场基本饱和，有些厂家因为压货问题只能低价销售。