电喷汽车淹缸,这是个啥情况?咱河南话里叫它“淹死”,就是发动机着不住火,打不着车。这是咋回事儿呢?今儿个咱就来聊聊电喷汽车淹缸的原因。
火花塞是发动机的“心脏”,要是它出了问题,发动机就容易“淹缸”。比如说火花塞的间隙过小,或者陶瓷体击穿了,就会导致点火能量不足,混合气燃烧不完全,从而引起淹缸。所以说,火花塞要是有问题,就得赶紧换。
高压电就像是发动机的“动力源”,要是它弱了,发动机就跑不起来。造成高压电弱的原因有很多,比如说点火线圈损坏(线圈短路、断路、漏电)、高压线损坏(漏电)等等。所以说,要是发现高压电弱了,就得赶紧检查一下点火线圈和高压线,看看有没有问题。
混合气过浓,这也是电喷汽车淹缸的一个常见原因。混合气过浓,就会导致燃烧不完全,产生大量的积碳,这些积碳会附着在火花塞电极上,缩短火花塞的跳火间隙,甚至形成短路,使跳火电压大大降低,从而导致火花塞被淹死。所以说,要是发现混合气过浓了,就得赶紧检查一下喷油器,看看有没有问题。
发动机烧机油,会产生大量的积炭,这些积炭会附着在火花塞电极上,缩短火花塞的跳火间隙,甚至形成短路,使跳火电压大大降低,从而导致火花塞被淹死。所以说,要是发现发动机烧机油了,就得赶紧检查一下发动机,看看有没有问题。
气缸压力异常,会导致混合气在压缩终了时的压力和温度达不到要求,从而难以点燃混合气,容易将火花塞淹死。所以说,要是发现气缸压力异常了,就得赶紧检查一下发动机,看看有没有问题。