曲轴拉瓦的原因

曲轴拉瓦是汽车发动机中的一个常见问题，它会导致发动机失去动力、增加油耗，甚至损坏发动机。那么，曲轴拉瓦的原因是什么呢？今天，我就来给大家讲讲。

机油压力不足

机油压力不足是曲轴拉瓦的一个重要原因。如果机油泵齿轮严重磨损，或者机油管路泄漏、机油缺少，都会导致机油压力不够，无法有效地润滑曲轴和连杆轴承，从而导致拉瓦。

机油油道堵塞

机油油道堵塞也是曲轴拉瓦的一个常见原因。如果机油过脏、机滤堵塞、供油不畅，都会导致机油循环不到轴瓦之间润滑，摩擦增大形成拉瓦。

发动机温度过低

发动机温度过低也是曲轴拉瓦的一个原因。特别是在冬季，如果没有预热升温，机油处于粘稠状态，机油不能很好循环，使润滑度降低。如果猛轰油门，轴瓦间的温度瞬间升高，造成其表面烧蚀而拉瓦。

发动机温度过高

发动机温度过高也是曲轴拉瓦的一个原因。如果缺机油或机油不够，或者机油进入燃油，或者油水混合，使机油变稀。或者水循环泄漏、缺水，风扇失效等，使发动机工作温度过高，而造成拉瓦现象。

发动机装配不当

发动机装配不当也是曲轴拉瓦的一个原因。如果更换过轴瓦时装备不当，轴瓦间隙大，使轴瓦难以形成一层油膜，造成过度摩擦而拉瓦。

车辆超载

车辆超载也是曲轴拉瓦的一个原因。如果车辆超载装货行驶，会增加发动机的负荷，导致曲轴和连杆轴承的压力增大，从而容易导致拉瓦。